原帖由 FD5410 於 2011-8-14 00:05 發表 
的確我地係要尊重表達者個意願
但我會覺得表達者響表達既同時,應該要理解一下自己出個訊息人地明唔明先
一個訊息係應該令大部份人明白,
但就咁睇,就係大部份人都唔太明白
暗示我唔反對,但個方式好重要,起碼要閱文 ...
所以樓主咪應板助要求改左文,之後大家咪明囉。
每個人把尺唔同,板助幫我地平衡左,
恕我覺得要挺身而出,人地已經改過就無謂翻兜,
唔同有D人死性不改就話鬧多兩句啫。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 teddybus 於 2011-8-13 23:24 發表 
咁樓主都可以就咁貼邊d 車掛邊條線
如果淨係知道幾多架新車會上牌, 我唔覺得呢個消息係完整, 咁倒不如唔好貼...
有陣時唔係你一句: "我好心報下料" 就大條道理, 唔容許其他人批評...巴士,鐵路,生活2 Z# Q- g1 p1 S9 C9 s# O5 Q% U
正如做論文, 你唔肯定個樣野o岩唔o岩, 你都唔會寫落去論文度啦...+ W- F' R1 \$ `3 t- V; B# f! I/ h* F
- r& l" e. ]' k1 H
問題係你有呢個knowledge, 唔代表其他人都有, 結果就搞到有人估錯...
我到而家都唔明白點解要係一個消息發佈既地方貼一篇要人估既文章
又要報料又要穩陣, 呢個世界邊有咁兩全其美既野?
何況令人有機會估錯解錯既所謂消息, 我唔認同係 "穩陣報料"... % K1 u5 r# R. m( u) I' Q f
公司機構既人事變動消息會唔會玩暗示要人估邊個離職邊個接任? 
我就係覺得正係咁樣呢個板先悲哀,
比如我係B2板報左74K同275合併,我都唔肯定佢合併成唔成,
埋門撻Q我就俾人封艇,老實講,路線都未傾定,我就報左料,
我就正係穩陣報料,至少我有證據大埔區議會過左。
好似之前差D俾人封艇話40號全冷,佢都係話車長話俾佢知,
佢就興奮到報料,雖則是假,但若果消息是真的,你係咪要問左車長,
實際邊個字軌會上邊部車,邊個字軌會調前調後先Post出黎?
假如樓主從友好知道6C上9部,42A上11部,AVBWU196上102,
然後經過友板查證,確有其事,但唔肯定字軌序有無錯,
上黎報料就係有問題。
照睇板主出的板務文章都無咁獨裁吧,如果要去到咁獨裁,
睇黎好多板友都唔應該留係到。
你打個比喻,公司機構人事變動,就正正成日都係玩暗示,
好似我做過若干大公司,真係唔到最後一日都唔知道邊個離職後會接任。
甚至Last一刻公佈左都會撻Q。
都係嗰句,原本佢係唔啱,經板助調校完後,改到板主板助滿意,合規格,
咁都仍然要抽後腳?每個人把尺唔同。
唔好忘記,仲有好多板友連字軌掛牌係乜都唔知。佢地淨係有興趣邊條路線新上乜野車,
方便捕足成轉影車,樓主講唔出字軌,對呢班板友根本無影響之餘,仲滿足左佢地基本需要,
而且我相信佢地會認同資料已經充足,至少字軌編號對佢地黎講係多餘。
恕我難以接受大家執著成咁,多言了。
[ 本帖最後由 KC3555 於 2011-8-14 02:31 編輯 ] |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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