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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 有關武廣客運專線D車問題
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有關武廣客運專線D車問題

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AUSTAL48M 發表於 2011-8-11 22:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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請問一下現在武廣客運專線D車是否每天只有D2101,D2102和D2103,D2104兩對列車?
想知道D車的各個班次所使用的車型..?(聽說有懷具的CRH1跑, 真的嗎?= =)


謝謝各位
fai 發表於 2011-8-12 09:47 | 顯示全部樓層
聽聞曾經跑過CRH1但後來又收起了。
[i]影像.從心[/i]
KC7813_ATS64 發表於 2011-8-12 10:39 | 顯示全部樓層
沒有上過CRH1, 反而武局試過在7月10號出過一次2A, 但只出了一天就收起來了, 因為D車要經常待避G車容易晚點, 用A車跑250公里排圖的D車班次沒辦法追時間, 所以現在所有D車均用2C或3C套跑, 在晚點的情況下ATP容許以300km/h追時間, 平常則維持260公里上限
KC7813_ATS64 發表於 2011-8-12 11:29 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

至於武廣上面所有G,D車班次以及運用車輛可以參考以下網頁:
http://bbs.ourail.com/viewthread ... hlight=%CE%E4%B9%E3
*D2101,D2102和D2103,D2104的2A和1A已經改為2C和3C
 樓主| AUSTAL48M 發表於 2011-8-13 12:04 | 顯示全部樓層
原帖由 KC7813_ATS64 於 2011-8-12 11:29 發表
至於武廣上面所有G,D車班次以及運用車輛可以參考以下網頁:
http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=118270&highlight=%CE%E4%B9%E3
*D2101,D2102和D2103,D2104的2A和1A已經改為2C和3C ...
.
唔好意思...個網要人推展先做到會員..所以睇唔到..唔知介唔介意po出來/pm比我..?thanks a lot
KC7813_ATS64 發表於 2011-8-14 19:21 | 顯示全部樓層
有鑒於部份版友因為沒有鐵路在線的ID而不能瀏覽以上的鍵接, 現在在下在取得授權的情況下把有關武廣線班次車輛運用表轉載過來, 以方便版友參考, 以下資訊轉載自http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=118270&;highlight=%CE%E4%B9%E3, 鳴謝廣茂鐵路前輩

"武广高铁仍安排开行动车组列车80对,最高运行速度调整为300km/h;分300km/h(65对)和250km/h(15对)两种运行速度动车组列车,并增加了往衡阳东、郴州西、韶关的短途列车。
 具体开行方案:武广高铁安排动车组列车80对,其中时速300公里动车组列车65对,具体为:武汉~广州南48对,长沙南~广州南17对;时速250公里动车组列车15对,具体为:武汉~广州南2对,武汉~长沙南2对,长沙南~广州南5对,衡阳东~广州南2对,郴州西~广州南2对,韶关~广州南1对,长沙南~衡阳东1对。 "

p.s. 需要訂正一件事是D2101,2102, 2103和2104的運用車底分別是CRH2C和CRH3C, 並不是圖表中的1A和2A

1.jpg
2.jpg
3.jpg
另外, 在樓上回覆中在下曾經指出D車班次全用C型車是爲了方便在晚點情況下有餘量以250公里以上速度追趕晚點的時間差, 可是現在根據武廣線上一名司機所述, 在7.23事故後上層發出命令說以後所有D車班次不管在任何情況下均不得超過250公里去跑, 而G車在晚點情況下可以以309公里趕回晚點時間. 現在在380BL要被召回的情況下, 350或以上等級的車輛嚴重缺乏, 加上現在D車不能再用250公里以上速度運行, D車班次在沒有必要再用C車套跑的情況下(除了部份G, D套跑的車底會依舊使用C車外), A車再次走上武廣運營的變數再一次增大(有傳言說武局有可能用新接的5A或從其他線調來2A擔當武廣D車班次). 同時鄭西已經落實在調圖後取消G車班次, 而西局的2C將會調到滬杭線代替被調到京滬的380A

[ 本帖最後由 KC7813_ATS64 於 2011-8-14 19:39 編輯 ]

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