荔枝角廠路線更換掛牌車消息

原帖由 rickywk 於 2011-8-14 15:29 發表
235M o個幾隻豬好似幾好力水咁，今日我見班師傅終於唔係吊下吊下咁樣爬上石蔭條大斜路

邊幾架好力？

包括3891?前42A d豬聽你講原來都ok wo

原帖由 EU9513 於 2011-8-13 17:51 發表
繼K廠26換左三架AVW後,而加就到L廠42換

*JF7222又上番249M代HY2312

26: LM 牌三部
27: PY 牌三部
619: PX 牌兩部
42(L): L 牌五部

呢批新車令本身只有鐵甲既順利區突然出現大量蛋蛋，由零部急升至十三部

荔廠大洗牌之後通常都會有餘震 又或者洗完再洗  唔使緊張住既   

73x唔換走GB5843之餘仲加架3+2 AD

原帖由 Eddie 於 2011-8-14 18:10 發表
73x唔換走GB5483之餘仲加架3+2 AD

C73X - S14 GB 5483 -> GR 6890
換唔走 ?

原帖由 edhong 於 2011-8-14 17:51 發表


洗極荔廠都係咁架喇 ...
42A AVW一次過比44未重好
44 曲梯金比41就唔使落3AV喇 !

212/914應該優先落AVBWU

44:同意
４１最多食3,4架好了,之後44有剩就畀43 x1,235M x2
42A要一次過換要等多2架新車出牌先得,如果係既,上面既調動要延遲

sorry搞錯資料
即係而家得返s廠仲用緊續命車行公路線?