20/8 起國旅廣州線加價

20/8 起國旅廣州線加價, 單程由$70加至$80, 來回由$120加至$140
省港通同日起調整來回車費至$140
估計粵港都會同步加價

原帖由 limited 於 2011-8-15 13:51 發表
20/8 起國旅廣州線加價, 單程由$70加至$80, 來回由$120加至$140
省港通同日起調整來回車費至$140
估計粵港都會同步加價

最平仍然係威盛 $120 來回

國旅車平均最好坐,80都OK呀!

原帖由 Ken_Dy 於 2011-8-15 14:44 發表


最平仍然係威盛 $120 來回

愚問，威盛是咩地點同埋咩時間開車？

原帖由 2A_DL13 於 2011-8-16 10:28 發表


愚問，威盛是咩地點同埋咩時間開車？

太子運動場道
8:00
9:00
10:00
2:30
6:30
頭三班車中正車機會比較大

原帖由 LV1012 於 2011-8-16 16:09 發表

太子運動場道
8:00
9:00
10:00
2:30
6:30
頭三班車中正車機會比較大

單程幾$?

原帖由 AL_29 於 2011-8-16 16:39 發表


單程幾$?

單程 70 , 來回 120 ...
上次坐 0800 果班北行 坐中 MS 牌果架

原帖由 LV1012 於 2011-8-16 16:09 發表

太子運動場道
8:00
9:00
10:00
2:30
6:30
頭三班車中正車機會比較大

通常旅遊巴上到廣州(以中酒計)使唔使四個鐘？
我通常唔敢搭香港旅遊巴就係因為怕關口隨時搞你半個鐘
先至開車，太浪費時間...

原帖由 2A_DL13 於 2011-8-17 12:44 發表
通常旅遊巴上到廣州(以中酒計)使唔使四個鐘？
我通常唔敢搭香港旅遊巴就係因為怕關口隨時搞你半個鐘
先至開車，太浪費時間...

如果以皇崗同深圳灣比, 深圳灣過關時間比較穩定,
皇崗繁忙時間巴士清關排長龍就人等車
不過一出皇崗上公路, 又追返d時間

上年亞運期間試過12點半旺角搭省港通(經深圳灣), 全車配合下3點半前到中酒
當然如果同車有要搞較多出入境手續, 或者証件有問題的乘客,
幾時開車的因素就落係佢地度
所以行程緊密或者有重要約會就唔好博喇...

香港島上過境車, 仲要睇下九龍新界要停幾多站點先到關口
而家嘉亨灣上"深圳灣快線", 中午後要停晒觀塘+鑽石山+葵芳先去屯公
坐720去信德搭環島都無咁慢...

[ 本帖最後由 limited 於 2011-8-17 18:42 編輯 ]

原帖由 limited 於 2011-8-17 18:38 發表


如果以皇崗同深圳灣比, 深圳灣過關時間比較穩定,
皇崗繁忙時間巴士清關排長龍就人等車
不過一出皇崗上公路, 又追返d時間

上年亞運期間試過12點半旺角搭省港通(經深圳灣), 全車配合下3點半前到中酒
當然如果同車 ...

但假如係大時大節日開始 ..深圳灣口岸分分鐘因直通巴太多 泊位唔夠 係度排隊 排半粒鐘都未落到客 ....好似上次 復活節第一日 直巴多到 由落客位 排番上 深圳灣大橋...差唔多成 2公里長條車龍...都唔知D人要幾耐先落到車 , 好彩果次坐 嶼巴 B2P 完全不受影響 直入深圳灣口岸巴士總站