九巴就一向大多數轉乘優惠都係 150 分鐘
即係兩個半小時
但係根據以以往既經驗
只要係第一程o都卡既三小時 ( 180 分鐘 ) 內o都第二程卡都會有優惠
咁對於一 d 唔係 150 分鐘為限既轉乘
e.g. S64 <> E32
某一方向係限 90 分鐘之轉乘
咁係咪代表咗其實 120 分鐘內轉都會有優惠 ?
同樣事情可唔可以 apply 落新巴城巴度 ? |
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Timothy 2B
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原帖由 kokchun 於 2011-8-22 19:32 發表 
同樣事情可唔可以 apply 落新巴城巴度 ?
過時扣,方向錯扣,有d在非指定分段上都扣... |
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每日在長命斜等車的乘客
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我自己試過搭完273(往華明方向,係循環點上車,司機有轉到八達通機方向)
過左4X分鐘之後上273A(往彩園方向,司機都有轉到八達通機方向)
結果273A程車要比全程錢 |
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我 concern 既係八達通個 system 問題
理論上係要 150 分鐘內轉乘
但實際上就比足 180 分鐘
咁究竟係九巴特登比個優惠出黎定有 bug ?
如果係有 bug
即係 90 分鐘 = 120 分鐘
30 分鐘 = 一個鐘
問題係 #4 個優惠係 fail 咗
另外係 #2 #3 回覆中我又有問題
而家有 d 隧道巴都有轉乘優惠
大部份都係 150 分鐘之內
既然新城係過時即扣 九巴就 180 分鐘過後先扣
咁係咪好易有所誤會 ? |
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Timothy 2B
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原帖由 kokchun 於 2011-8-22 22:37 發表 
我 concern 既係八達通個 system 問題
理論上係要 150 分鐘內轉乘
但實際上就比足 180 分鐘
咁究竟係九巴特登比個優惠出黎定有 bug ?
如果係有 bug
即係 90 分鐘 = 120 分鐘
30 分鐘 = 一個鐘
問題係 #4 個優惠係 fa ... 我諗呢個唔係bug, 而係特登俾多30分鐘, 廢事口同鼻拗o既情況出現 |
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