九巴81C全冷; 11B,11D,13D,36A,98A加強空調巴士服務

原帖由 Gary_B 於 2011-8-23 23:48 發表

33A 全冷有通告喎  
旺角警署往柏景灣方向  (一日都唔知有無廿個客係呢度上33A)

33A 長沙灣道差唔多個個站都有通告喎,
可能對 33A 來講, 全冷先係德政.

原帖由 clkwok 於 2011-8-24 00:53 發表
全冷竟然一亳子都唔減
正常熱車$5.8X1.3倍係$7.6
可惡呀

起而家呢個時候,
唔加你價已經偷笑, 想減價簡直就係妄想

原帖由 clkwok 於 2011-8-24 00:53 發表
全冷竟然一亳子都唔減
正常熱車$5.8X1.3倍係$7.6
可惡呀

自08年九巴加價後開始已經全冷無減價啦
最後一次全冷後減價已經係07嘅事。2,3B,7,42A係最後一批全冷後減價嘅線

[ 本帖最後由 zu008071692 於 2011-8-24 10:13 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2011-8-23 21:50 發表


如果我日日都搭冷，如果會收貴左？

又不如問下，當大熱天時，d人會要冷氣定熱狗？

我意思係全冷唔減價。
條條線都掛一兩部熱車（甚至好似81C咁唔掛熱車）
咁就可以第二日即刻全冷兼唔減價，九巴呢鋪成功達到目的啦…

原帖由 流星☆雨 於 2011-8-24 10:23 發表
我意思係全冷唔減價。
條條線都掛一兩部熱車（甚至好似81C咁唔掛熱車）
咁就可以第二日即刻全冷兼唔減價，九巴呢鋪成功達到目的啦…

唔駛, 除了玩有價無車 (31B, 40, 全冷前的81C),
還可以用 order 處理要出熱車的問題, 一日一班, 就好像九廠的14B, 夜晚先有熱車
之後就一鋪轉走個order, 又可以如你所言, 昨日出通告, 今日全冷
乘客發現時已經太遲了...

(為何這樣說? 是這樣的, 昨日經過兩線站頭都唔多覺有通告
我都是上來睇B0才知道81C全冷同11D加冷二事)


另外, 以乘客通告上的生效日期去計,
1. 現時首次加冷至正式全冷間時間相差最久的路線是那一條
2. 加冷次數最多的路線是那一條

81c有出全冷通告的

原帖由 流星☆雨 於 2011-8-23 21:22 發表
九巴再一次打響如意算盤
乘客再一次畀九巴收貴左

根據《2003-2004年度油尖旺區巴士路線發展計劃》，發現81C原來早係04年想全冷並且減價
當然最後比區議員反對，唔係點會今日先全冷
明明有得全冷，唔使咁貴坐冷，都比區議員搞到要比多啲

而家九巴全冷，啲區議員要求九巴全冷減價，跟本有啲係自己攞嚟衰嘅
當初九巴肯全冷減價，但係有啲區議員反對全冷(例子:1A,35A,40,81C等等）
而家九巴蝕錢仲點會減價姐，反而加價添
所以你應該鬧埋啲區議員

原帖由 12A 於 2011-8-24 10:41 發表


另外, 以乘客通告上的生效日期去計,
1. 現時首次加冷至正式全冷間時間相差最久的路線是那一條 ...

81C咪係囉，20年前嘅8月5日加冷

今次81C全冷可謂快刀斬亂麻.
唔知九巴係咪想玩「米已成炊」.

就算係車務調動,
將長期收車的一千零一部熱狗cut走全冷,
都冇理由消息收得咁密.
唯一解釋就係內部決定得好趕急.
連其他部門都協調唔切.
造成一個「先實行, 後通知」的情況.

以昨晚紅磡總站所見,
冇通告, 乳豬紙未換,
而直到8/24 11:00am呢一刻為止,
九巴官網都未cut走81C熱狗價.
可想而知呢個改動係幾咁「頻能」.

原帖由 12A 於 2011-8-24 10:41 發表


唔駛, 除了玩有價無車 (31B, 40, 全冷前的81C),
還可以用 order 處理要出熱車的問題, 一日一班, 就好像九廠的14B, 夜晚先有熱車
之後就一鋪轉走個order, 又可以如你所言, 昨日出通告, 今日全冷
乘客發現時已經太 ...

14B個74A柯打就好耐歷史架啦，唔係話14B無正字軌熱狗先加個Order，而且都有兩轉，點都好過31B同埋86哩D假冷線既

回你第一個問題，無記錯應該係 1A，最早加冷到宜家仲有熱狗服務 ，14 應該緊隨其後