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九巴路線 268B,269B 修改行車路線
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由28/8起
268B,269B 往新界方向將於駛經紅磡南道後改經暢運道,都會道,紅磡繞道,後返回原線
同時取消機利士南路及位於梳士巴利道之紅磡鐵路站兩個分站及在暢運道加設紅磡鐵路站分站一個
來源:站頭乘客通告
[ 本帖最後由 AP149 於 2011-8-26 00:43 編輯 ] |
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低級趣味扮高級:369
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268B cut剩4班唔成,仲跟埋269B改道
不過268B點改都唔會多返好多客,九巴想cut可以一步一步黎 |
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咁行絕對係好事
依家兩條B線成日都塞死喺康莊道
改行車站既可方便乘客,又可縮短行車時間 |
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明白O個陣點解O係紅磡鐵路站加站,佢諗住有過海隧道客食下,但其實九龍南綫通左後都應該一早唔行經啦..塞到死又冇客... |
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係咪好似8A 咁上火車站?
會唔會拗唔到個彎? 謝謝. |
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原帖由 kiwai 於 2011-8-24 17:08 發表 
絕對係德政!
可以避開紅隧塞車車龍
但係...我行得過去唔爭行多兩步搭西鐵... |
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強人所難,不可一不可再
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原帖由 av220 於 2011-8-24 19:56 發表 
係咪好似8A 咁上火車站?
會唔會拗唔到個彎? 謝謝.
係跟8A咁上火車站但設站方面反而唔知佢停邊定係跟5C個d停 |
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30X 荃威花園 <--> 黃埔花園
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原帖由 EH2674 於 2011-8-24 20:09 發表 
但係...我行得過去唔爭行多兩步搭西鐵...
你搭西鐵和「268b/269b可以避開紅隧車龍, 減少因塞車而脫班」有何關係? |
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原帖由 kiwai 於 2011-8-24 20:15 發表 
你搭西鐵和「268b/269b可以避開紅隧車龍, 減少因塞車而脫班」有何關係?
同塞車無關,但搬站有可能會流失客量(機利士南路分站) |
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強人所難,不可一不可再
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