A29將於9月25日開辦,同日E22A/B/P亦作出改動(城巴網已出通告)

其實A29唔經觀塘都好，起碼唔駛攪到觀塘咁塞車，同埋將軍澳乘客又唔需要搭咁耐車往北大嶼山，因為可以係青馬收費站轉E車，可能早上又有經國泰城特車添。

但係E22A同E22B好似有啲亂，最好執一執，及改吓叫E29或E28比較好。

原帖由 cong 於 2011-8-31 01:00 發表


黃大仙返坑口和寶林 mtr 啦, 依家都冇幾多個坐 E22A 牛河

我坐E22A巳經有好久的時間。我星期六/日由樂富(近龍翔道)返坑口/寶林，我不坐E22A，也都可以坐11D>98A/小巴102等，我都看下時間搭邊樣。


我不坐Mtr原因，是因為MTR到走過時多數要企。

[ 本帖最後由 ATE11 於 2011-8-31 19:45 編輯 ]

原帖由 3ASV174 於 2011-8-31 01:07 發表

就算死都要搭巴士，搭 38/80 轉 98A 都快過 E22A。

0-0  98A 都要行山路。我覺得兩者時間都係差不多。

原帖由 ATE11 於 2011-8-31 19:47 發表

0-0  98A 都要行山路。我覺得兩者時間都係差不多。

我諗就算上山 98A都停少好多燈+站同埋個方向都係順住去 觀塘 >寶林一帶應該3-4個字左右就搞掂

原帖由 平田 於 2011-8-31 18:30 發表
其實A29唔經觀塘都好，起碼唔駛攪到觀塘咁塞車，同埋將軍澳乘客又唔需要搭咁耐車往北大嶼山，因為可以係青馬收費站轉E車，可能早上又有經國泰城特車添。

但係E22A同E22B好似有啲亂，最好執一執，及改吓叫E29或E28比較好。 ...

A29來回都經觀塘,只係機場方向唔停觀塘至彩虹一段分站
E22B响A29開辦後會取消

原帖由 S3M75 於 2011-9-1 00:11 發表



你以為啦.. 順住去..你估你自己玩緊MM2咩. 而且你要記得秀暉樓近排又多左支燈.

去寶林外圍的話，98A一定比E22A快。

最新消息，
N29 於稍後時間都會搬總站去康盛花園。

另外區議會開會期間，
有將南議員堅持要求 E22A 往康盛花園方向繞經調景嶺站巴士總站，
並且不禮貌到可以話係鬧運輸署代表。
運輸署方面始終對建議保留，主因係景嶺路往維景灣畔方向不能右轉調景嶺站，出站後亦不能右轉景嶺路，
變成要經兩次寶順路（即係用 796X 行法入調景嶺，再經寶順路返將軍澳中心）。
但有關議員點極唔醒，仲不停話「唔明點解 792M、798 可以咁行，但 E22A 唔得」，
今次運輸署代表亦明顯做足功課，清楚解釋返 792M 同 798 因為本身就係調景嶺站做總站，
唔會有兜兩次寶順路既問題，但就因為俾將南議員靠惡兇到，
於是態度軟化話如果議員堅持要 E22A 停有蓋總站，可以俾 E22A 回程兜入健明總站停站，
咁乘客可以經天橋網絡去到所有目的地，同停調景嶺站一樣，如果議員接受可以同城巴傾，
可惜有關議員仍然發脾氣堅持一定要停調景嶺站總站，
暫時未知結果會點。

原帖由 3ASV174 於 2011-9-2 19:58 發表
最新消息，
另外區議會開會期間，
有將南議員堅持要求 E22A 往康盛花園方向繞經調景嶺站巴士總站，
並且不禮貌到可以話係鬧運輸署代表。
運輸署方面始終對建議保留，主因係景嶺路往維景灣畔方向不能右轉調景嶺站，出站後亦不能右轉景嶺路，
變成要經兩次寶順路（即係用 796X 行法入調景嶺，再經寶順路返將軍澳中心）。
但有關議員點極唔醒，仲不停話「唔明點解 792M、798 可以咁行，但 E22A 唔得」，
今次運輸署代表亦明顯做足功課，清楚解釋返 792M 同 798 因為本身就係調景嶺站做總站，
唔會有兜兩次寶順路既問題，但就因為俾將南議員靠惡兇到，
於是態度軟化話如果議員堅持要 E22A 停有蓋總站，可以俾 E22A 回程兜入健明總站停站，
咁乘客可以經天橋網絡去到所有目的地，同停調景嶺站一樣，如果議員接受可以同城巴傾，
可惜有關議員仍然發脾氣堅持一定要停調景嶺站總站，
暫時未知結果會點。

運吉班友好似對牛彈琴咁
將南班議員好心就睇化D啦 , 明知要兜鬼死咁大個圈就唔好死都要入調景嶺站啦
成日都以為自己大哂咁 , 全將軍澳山頭主義最勁應該都係佢地 ......

次次幾乎都係佢地搞到阻住地球轉