A29將於9月25日開辦,同日E22A/B/P亦作出改動(城巴網已出通告)

原帖由 S3BL100 於 2011-8-27 13:12 發表


算把啦，觀塘區議會似乎好崇尚和諧，連成條轉乘客佔多的埔公通勤線74A都可以就咁搬走，
搞到13M/14B/14C/16M/23M/98A無得再轉74A去埔公沿線/中大，ttc又無乜議題傾，
我真係對觀塘區議會交通事務上的表現好失望。 ...

觀塘最鐘意咪就係轉全冷反對囉,你睇條16咁多熱狗就知咩事啦.

原帖由 gn3509 於 2011-8-27 13:15 發表

單靠寶林坑口鑽石山黃大仙應該支持唔到一條A線,
而且觀塘九龍灣客見到同一價錢(分段$39)但快好多既A29飛過,
自己就要搭架同E線唔差幾遠既A22,會嘈點解A29唔停觀塘道 ...

唔怪得巴士公司明明有條短路唔行,
都要特登兜上快速公路扮特快cap水啦.
就係有你講呢種乘客,
見到「快好多既XXX飛過, 自己就要搭架YYY」.
於是就設法整跌人地粒魚蛋.
明晒.

原帖由 gn3509 於 2011-8-27 13:24 發表
陰謀論:
E22A停觀塘道,可以迫坑口寶林客搭A29,
而尚德將南調景嶺客嘛...可以報番之前唔比E22A行山既仇,
反正你班友連796S轉E22都話唔制,E22A停觀塘道你都會搭架啦
結果成個將軍澳响呢次重組入面,大輸家係尚德將南調 ...

但係搵左山上朋友祭旗呢…全程95分鐘

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-8-27 13:34 發表
但係搵左山上朋友祭旗呢…全程95分鐘

所以我都唔想兼唔覺得E22A會停觀塘道,反而A29停既機會仲大

原帖由 gn3509 於 2011-8-27 13:36 發表
所以我都唔想兼唔覺得E22A會停觀塘道,反而A29停既機會仲大

我係一直以為A29會停觀塘道囉…


不過，會唔會係A29來回程都停觀塘，但係觀塘冇分段？

原帖由 bustop 於 2011-8-27 13:33 發表


唔怪得巴士公司明明有條短路唔行,
都要特登兜上快速公路扮特快cap水啦.
就係有你講呢種乘客,
見到「快好多既XXX飛過, 自己就要搭架YYY」.
於是就設法整跌人地粒魚蛋.
明晒. ...

呢樣就要睇下寶林坑口客爭唔爭氣喇
塞得爆架車,城記想停觀塘道都冇借口,
但係如果得小貓三四隻,到時城記自己實會停..

原帖由 gn3509 於 2011-8-27 13:37 發表
呢樣就要睇下寶林坑口客爭唔爭氣喇
塞得爆架車,城記想停觀塘道都冇借口,
但係如果得小貓三四隻,到時城記自己實會停..

最好一不做二不休，落觀塘之前入一入藍田先
順手送埋A22走…反正而家A22拉入油塘既建議都唔知跌左去邊

老實講，將南班客咁鍾意快，唔俾E22A上山，
咁咪俾條A29俾佢地，寶林 - 坑口 - 將南直出，唔經東涌，
反正員工價都係得$27，貴得E22A果三蚊，
到時E22B就全日將南開，行山，經四順秀茂坪囉……

佢地都仲不滿的話，咪學返E22A當年開線果陣，上下繁各開幾班E22A，
最多半夜十二點前再俾多兩班俾佢，佢地仲想點？

原帖由 gn3509 於 2011-8-27 13:37 發表
呢樣就要睇下寶林坑口客爭唔爭氣喇
塞得爆架車,城記想停觀塘道都冇借口,
但係如果得小貓三四隻,到時城記自己實會停..

寶林坑口邊可能有百幾人搭同一班車去機場.
咁同寄望692中環尾車頂閘有乜分別?

兜晒全個將軍澳的E22A好多時候出將隧都係得十零人,
咪一樣相安無事唔停觀塘.

原帖由 bustop 於 2011-8-27 13:49 發表


寶林坑口邊可能有百幾人搭同一班車去機場.
咁同寄望692中環尾車頂閘有乜分別?

兜晒全個將軍澳的E22A好多時候出將隧都係得十零人,
咪一樣相安無事唔停觀塘. ...

所以咪要開架收$42既A29泥搶你呢十幾個人既錢囉
客冇多到但收費貴左，城記冇得輸