[深圳] 近期大熱-FDG/BYD

座位少,座係裏面感覺麻麻,視覺亦不開揚

車尾果幾個位冷氣輕弱

深圳灣泊左好多部係度

全部FDG係晒223





充電中

寧水花園總站

每行幾步上層就撞到樹枝…大銀幕都裂埋

充左幾個鐘電,兼晒足幾個鐘,一開車既車廂溫度高達50度
總結-係深圳座雙層大巴的確唔錯,部FDG既外表的確令人眼前一亮,
不過一座上去就覺得硬係爭d咁…同E500比有好遠既距離

為何宜家雙巴唔駛在近尾位置有一隻可開的窗?

睇見張相, 車身印著 "國家重點科技項目"...依家卻要全部停駛...令人搖頭嘆息

原帖由 leolaw 於 2011-9-9 11:41 發表
睇見張相, 車身印著 "國家重點科技項目"...依家卻要全部停駛...令人搖頭嘆息

停駛又唔係退役，咁之前新巴duple躉亦一樣因事故要停駛，
咁新巴咪又要搖頭嘆息？

FDG估唔到可以咁少~~~~~~~~唉~~~個設計真係有問題

原帖由 2A_DL13 於 2011-9-9 14:27 發表


停駛又唔係退役，咁之前新巴duple躉亦一樣因事故要停駛，
咁新巴咪又要搖頭嘆息？

问题系一家虫虫双巴停驶半年……

原帖由 victorwong888 於 2011-9-20 18:03 發表
我一直以為大陸的巴士很先進，
但是點解連車尾的太平門都造不出來呢？萬一發生以外那怎麼辦？

人地D窗打得開架

原帖由 victorwong888 於 2011-9-20 18:03 發表
我一直以為大陸的巴士很先進，
但是點解連車尾的太平門都造不出來呢？萬一發生以外那怎麼辦？

咁德國d ND 3XX都好落後下
太平門又冇, 太平窗又冇
香港仲衰, 大退步！！！
以前車尾有太平門/ 窗開, 而家要扑爛佢先走得


你邏輯都係想咁姐

原帖由 victorwong888 於 2011-9-20 18:03 發表
我一直以為大陸的巴士很先進，
但是點解連車尾的太平門都造不出來呢？萬一發生以外那怎麼辦？

先進在哪？

BTW，查實果啲比亞迪車啲電池可唔可以一堆塞晒集中晒喺車尾？
唔駛而家左一嚿右一嚿咁核突呀