聞名不如見面, 8135 @ 97

最近第一次坐到城巴E500
曾聽聞城巴呢批車起步表現強差人意
當日坐過頗有同感
黃竹坑廠轉上大橋果條斜竟然極慢...一直保持1波低轉
我極少入南區, 冇其他經歷比較, 所以唔知我自己大驚小怪, 定部車真係上斜太慢

PLUS:

你post相嗰兩架都係"極品"
城巴歐四好過歐五多多聲~~

搭過 8172 行 690 , 坐左廿個人都冇
觀塘警署起步龜速上將隧 ,  成段路 30 都冇

原帖由 hungsun1996 於 2011-8-26 20:26 發表
你post相嗰兩架都係"極品"
城巴歐四好過歐五多多聲~~

嘩咁如果將部8135 掟去上柴斜
場面應該慘不忍睹

當日上鴨橋條小斜, 明明上斜前都仲係1波高轉
上到條斜, 我expect 係keep 住速繼續去
但部車係即刻dur 皮 , 同單車一樣速呀

原帖由 franco26 於 2011-8-26 20:35 發表

嘩咁如果將部8135 掟去上柴斜
場面應該慘不忍睹

當日上鴨橋條小斜, 明明上斜前都仲係1波高轉
上到條斜, 我expect 係keep 住速繼續去
但部車係即刻dur 皮 , 同單車一樣速呀 ...

不過架車竟然連2波都上唔到....
平時歐五上鴨橋係:1>2>3>2...好少落一....
P.S呢個情況只適用於停咗差館門口個燈位

[ 本帖最後由 hungsun1996 於 2011-8-26 20:45 編輯 ]

睇見咁多位師兄对歐五E500評價咁差,小弟有D擔心mtr出年落地既e500,車既性能會同城記e500差唔多

[ 本帖最後由 JZ2868 於 2011-8-26 21:21 編輯 ]

原帖由 hungsun1996 於 2011-8-26 20:26 發表

你post相嗰兩架都係"極品"
城巴歐四好過歐五多多聲~~

8150 呢部極品，記得二月我係鴨橋影佢行 592，0個陣睇
住佢躝上鴨橋頂之後就正囉......

後面拖住成抽車一齊慢慢碌上橋。

講真，我真0係寧願城記 D 歐五用 Vioth 波箱好過；就算
Vioth 個二波再低轉、再無力都好，都唔會好似而家用加
料版0既 ZF 表現咁極端。

我坐過#8195(當時尚未調入N廠)@102往美孚方向時，全程龜速行走，用o左約1小時40分
坐足全程，兼畀102後面果6架車爬頭

上斜表現計,
816x打後個D有保證好多...

原帖由 LP1200 於 2011-8-27 00:59 發表
上斜表現計,
816x打後個D有保證好多...

我都覺...朝朝撘72都中81XX　
813X,4X,5X上興偉對出條斜係由6波跌到4波...
反而816X-819X可以5波上完~