功成身退。爬山飛鏢投入荔廠新任務

原帖由 夕陽巴士 於 2011-8-30 21:12 發表
另一部?

將d dart調走哂..萬一幾架一齊壞車....咁點算

原帖由 夕陽巴士 於 30/8/2011 21:12 發表
另一部?

無睇錯今日好似係行211

原帖由 ricky970517 於 2011-8-30 21:14 發表

將d dart調走哂..萬一幾架一齊壞車....咁點算

以前未有 E200dart 既時候有車出唔到都係直接收車，
依家 U 廠都叫有 7 架 E200dart 上得山，但呢 d 蝕錢線壞車當然係……壞一架收一架啦！

原帖由 jessc 於 2011-8-30 21:17 發表
無睇錯今日好似係行211

GG6508 尋晚已經行211
尋日211仲有GF6156
呢幾部車來到九廠後, 211士啤車緊張情況應該大幅改善

今日見到呢架車行211，顯示牌由朝到晚都無變過，同你呢張一樣，後面就貼左張超小o既211紙

原帖由 petcity 於 2011-8-30 22:54 發表
GE7471聽聞2已經上牌2C

早於23號已經上牌 80 車
同日 GE8603 亦已經上牌 C30-60...

原帖由 HV7025 於 2011-8-30 22:44 發表

GG6508 尋晚已經行211
尋日211仲有GF6156
呢幾部車來到九廠後, 211士啤車緊張情況應該大幅改善

係新單層仲未大批來港時..AA應該能夠擔當過渡角色
壞車率應該比二手DART 低...

爬山飛鏢仲差 GE9055 未知去向 ... 唔多見佢行返77K

原帖由 franco26 於 2011-8-30 23:28 發表

係新單層仲未大批來港時..AA應該能夠擔當過渡角色
壞車率應該比二手DART 低...

爬山飛鏢仲差 GE9055 未知去向 ... 唔多見佢行返77K

既然兩軸雙層都入硬，黎緊應該都唔會再有大批新單層來港，
否則 70 部 AVC 一早就出晒喇。

原帖由 3ASV174 於 2011-8-31 00:21 發表

既然兩軸雙層都入硬，黎緊應該都唔會再有大批新單層來港，
否則 70 部 AVC 一早就出晒喇。

原來如此
我仲以為九巴有意買更多單層配合未來發展方向...
唔知係小鵝蛋定E400 主導未來兩軸雙層車隊呢