原帖由 FBI2 於 2011-8-31 22:17 發表 
基本上,而家香港只得2個選擇,一係全香港所有公交全部空調化,一係就全香港所有公交非空調化,總好過要非空調車長捱熱氣.
為什麼我們不可以兩樣共存呢？
另外，在你所有的言論中不離開於香港必須有冷氣呢？ |
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原帖由 PB7069@66 於 2011-8-31 22:32 發表 
為什麼我們不可以兩樣共存呢？
另外，在你所有的言論中不離開於香港必須有冷氣呢？
在鬧市中，因為太多公司和車輛開冷氣，再加上熱島效應，搞到街上越來越熱，也令到非空調車既室溫不斷上升，達到不可接受的水平。
如果兩者共存，只會令非空調巴士車長和乘客進一步受害，受到熱氣和濁氣夾擊，你唔要命仔，車長都要命仔架。
就算在冬天，辦公室一樣開冷氣，熱島效應仍然存在，根本無助改善非空調巴士之環境。因此，兩者又係不能共存。 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2011-8-31 22:54 發表
在鬧市中，因為太多公司和車輛開冷氣，再加上熱島效應，搞到街上越來越熱，也令到非空調車既室溫不斷上升，達到不可接受的水平。
如果兩者共存，只會令非空調巴士車長和乘客進一步受害，受到熱氣和濁氣夾擊，你唔要命仔，車長都要命 ...
既然已經有熱島效應為什麼我們還要加劇去開冷氣，當去了不可回頭的地步，受害的只是自己~
PS 請勿再離題!! |
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原帖由 PB7069@66 於 2011-8-31 23:17 發表
既然已經有熱島效應為什麼我們還要加劇去開冷氣，當去了不可回頭的地步，受害的只是自己~
PS 請勿再離題!!
但，司機中暑已經有幾穫，仲可以即刻死人
點解要諗將來可能會發生既野，而唔考慮而家真確地發生緊既野？
想有返熱狗既話，叫全世界唔好開冷氣，拆晒D屏風樓佢囉
但如果要咁勞師動眾，不如架車加個冷氣落去仲簡單方便
根本而家講環保已經係去到一個唔理性既情況
而家已經唔係「應唔應該」，而係「可唔可以」既問題… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 FBI2 於 2011-8-31 22:54 發表
在鬧市中，因為太多公司和車輛開冷氣，再加上熱島效應，搞到街上越來越熱，也令到非空調車既室溫不斷上升，達到不可接受的水平。
如果兩者共存，只會令非空調巴士車長和乘客進一步受害，受到熱氣和濁氣夾擊，你唔要命仔，車長都要命 ...
從何而得「只會令非空調巴士車長和乘客進一步受害」？
咁太多冷氣車一樣會令我錢包受害！
如果司機/乘客承受到你所謂的「熱氣和濁氣夾擊」，
咁就得囉！
F先生承受唔到o者，
不代表全部人都承受唔到！
係地盤做野係好熱，
一樣有人支持到！
E+面對的問題，
係有一些司機支持唔著，
咁一定有一些司機支持得著，
只要有適當安排(兩個人調一調又幾難..？..)，
我地眼見的問題便得到解決！
可惜，自唔知幾時，
九巴將路線全冷後冇減價。
以今次66為例，
我搭一次就已經平$3.1，
在較極端下，
有人可以係一個月
節省 $3.1x2程x20日 =$124(甚至更多)，
百幾蚊就真係幾多下...... 以
[ 本帖最後由 dennis-ying 於 2011-9-1 14:40 編輯 ] |
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原帖由 dennis-ying 於 2011-9-1 14:39 發表
從何而得「只會令非空調巴士車長和乘客進一步受害」？
咁太多冷氣車一樣會令我錢包受害！
如果司機/乘客承受到你所謂的「熱氣和濁氣夾擊」，
咁就得囉！
F先生承受唔到o者，
不代表全部人都承受唔到！
係地盤做野係好熱，
一樣 ...
今日承受到唔代表永遠甚至明天都一定承受到,
身體狀況日日不同, 不是我地可以控制到 |
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原帖由 kingprowm 於 2011-9-2 00:09 發表
今日承受到唔代表永遠甚至明天都一定承受到,
身體狀況日日不同, 不是我地可以控制到
「今日唔知聽日事.」
我知E句一定arm呀！
我都好聰明，引用一定實arm的概念！
概念就唔好偷換，
我一樣唔會話：
「你點解遲D地球唔會越來越凍.」 |
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今日所見 1750- 1850 係深水埗開既都係冷馬
而熱狗追蹤板提供GK9112開車時間1800 係冷馬 |
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原帖由 GL390 於 2011-9-2 21:35 發表
今日所見 1750- 1850 係深水埗開既都係冷馬
而熱狗追蹤板提供GK9112開車時間1800 係冷馬
B73 版係錯既
新 66 - 01 時間係舊 66 - 02 時間 , 1800 見唔到 GK 9112 係正常 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 GU9338 於 2011-9-2 09:50 PM 發表
B73 版係錯既
新 66 - 01 時間係舊 66 - 02 時間 , 1800 見唔到 GK 9112 係正常
所以而家平日深水埗應該係開大約1900?
另問33車係咪一至七都收車? |
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