半OT:
其實龜仔係冇咩心整前朝D車,定嫌貴咁簡單......
呢幾年覺得D SP1900真係愈黎愈弱,西鐵個批就最obvious~ |
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原帖由 S3V3 於 2011-9-8 21:57 發表 
咁MOL又點計先,MOL全段露天,但係個殼仲好新喎!(唔通何東樓唔洗車,而大圍就有洗?)
個人曾經聽過
列車頂整到咁黑mama,係同集電弓的碳刷(Carbon Brush)有關
有錯請指 |
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港鐵公司真係一間好公司, 大家快D去買佢D股票啦
咁樣做生意法, 最大得益者一定係股東......  |
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根本匹數都唔夠,當初聽到呢單消息o個時我都真係服o左龜龜!
好彩東、西鐵隧道算闊落,如果唔係換完冷氣之後氣壓問題一日到黑俾人插到暈 |
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原帖由 OTIS401 於 2011-9-10 00:06 發表 
個人曾經聽過
列車頂整到咁黑mama,係同集電弓的碳刷(Carbon Brush)有關
有錯請指
邊部車先? |
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原帖由 hello 於 2011-9-11 14:31 發表 
其實千九已經十年車,門膠要爛要甩嘅都七七八八
所以呢以前舊門膠同車身係冇gap,架車隔音係好鬼靜
時代變遷風吹雨打日曬雨淋之後,舊門膠老化咪有條gap比大家聽下漏風嘅vv聲囉
我都講過,門膠爛左龜鐵係十世都唔會 ...
唉, 龜鐵呢d 公司係咁架喇
可能遲下會係部千九入面貼張通告, 同你講話" 我們用心聆聽你的意見, 我們在這列車更換了門膠, 令你出入更寧靜"
龜鐵真係...總係將應該做的野當成係bouns, 加幾把風扇同閘機都要整通告 
同埋, 我覺得最好笑係將stone 冷氣抬上千九果單野
真係將不可能變成可能, 完全係將效益達到最大化
[ 本帖最後由 JF1261 於 2011-9-11 14:59 編輯 ] |
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