原帖由 deep3@italk 於 2011-9-7 16:30 發表 
咁都通過到, 真係天冇眼, 連觀塘市中心班客都冇埋... "不支持九巴計劃改以空調巴士行走74A號線全線。"... 我覺得好大機會改線時順手全冷
仲有轉乘班客
[ 本帖最後由 FD5410 於 2011-9-7 17:54 編輯 ] |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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如果做絕d 真係縮去彩虹重好 繁時o係啟業出觀塘道真係幾和味
加返部份去觀塘碼頭線既轉乘都可以
BBI 轉兩程之下 仍然可以維持東九轉乘網
至於太和方向 就真係要諗諗 (暫時縮九龍灣都係冇  ) |
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坦克王EH 9697
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如果搬去寶琳未嘗係一件壞事 .....
事關將軍澳區冇直接車返大埔, 798 最多去到火炭~
其實只要改一改下行車路線
話唔定好似當年 72 咁死過返生 ...... |
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原帖由 LF139@72 於 2011-9-8 00:58 發表
如果搬去寶琳未嘗係一件壞事 .....
事關將軍澳區冇直接車返大埔, 798 最多去到火炭~
其實只要改一改下行車路線
話唔定好似當年 72 咁死過返生 ......
一來又要加價，
二來咁 74X 既 BBI 需唔需要取消先？
得個想字好，一定無可能 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 dennis28a 於 2011-9-8 01:23 發表 
一來又要加價，
二來咁 74X 既 BBI 需唔需要取消先？
得個想字好，一定無可能
三來兜到咁有冇人坐都係一個問題, 除非改到好似798 咁行, 不過咁已經唔係原本既74A... |
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