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[服務調整] 政府再刊憲公佈尖沙咀天星碼頭巴士總站改建迴旋處工程

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syp 發表於 2011-9-11 20:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 DGCNYO 於 2011/9/11 12:33 發表
用集體回憶真係用到爛

天星還有功能的,一日仲有唔少車轉船客打救天星的

這個功能己經是一個價值,政府點解要無視功能?不外乎一個去英化而己

而且搬左有咩用?其實真係無用,為搬而搬

只不過多一個爛鬼廣場要拆?巴士之後完 ...


除了 "去英化" 之外, 其餘你所說的我都十分之同意。

只不過呢, 我而家希望大家解答到嘅問題係, 我希望就此次刊憲寫一封反對書, 但政府要求反對書要說明 "本人利益" 受影響, 你所說的通通和我 "本人利益" 關係不大, 因為我本人極少使用尖碼作車船接駁。即使其他人十分依賴這總站, 與我 "本人利益" 也沒有關係。

所以我就問, 如果我說其他理由, 例如你所說的大條道理, 政府會否以和我 "本人利益" 無關而把我的反對視為無效, 不計入反對數字裡。

我十分同意 "集體回憶" 是一個非常爛的理由, 正是如此, 我才拿出來做例子, 問大家政府會否受理呢類爛理由。

如果政府是接受任何理由作反對, 均計入反對數字中, 我其實十分之希望把你上述的理據放進反對書中。
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toyl 發表於 2011-9-11 20:46 | 顯示全部樓層
原帖由 leslie 於 2011-9-11 03:17 發表


集體回憶是死了/沒有了才回的MA....應該寫活生生的風景,我不想成為集體回憶...

ANYWAY, 正DRAFT SAMPLE LETTER, 下星期六前出街, 各位朋友, 一齊努力! 保育尚未成功 同志仍要努力! ...
利益受損
可唔可以以每一條線因為巴士停站空間縮小,不能平衝班次,以至班次不穩,減少道路面積增加交通擠塞,及步行時間增加都成為有效的利益受損理由?
即係我坐天星轉1/5/9都受影響, 每條線都寫一封反對書?
FY5856 發表於 2011-9-11 21:01 | 顯示全部樓層
我想問吓....權益個到係咪姐係好似申報利益咁? 要講到明自己有幾常去呢個站? 呢到有幾方便咁樣?

ps: 未寫過對外既反對信..........唔係太識寫
syp 發表於 2011-9-11 21:49 | 顯示全部樓層

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既然暫時未有人解答到我嘅問題, 我自己亦走去睇下關於政府如何看待之前刊憲反對意見嘅情況, 找來以下一段:

Ref: http://www.info.gov.hk/gia/general/201108/25/P201108250187.htm

政府當局分別於二○○九年和二○一○年就興建新迴轉處的工程安排刊憲,刊憲期間收到的公眾意見,主要包括將來建成廣場後巴士路線的安排,以及有關計劃可能對路面交通情況造成的影響。此外,亦有部分人士表達了保育尖沙咀碼頭巴士總站,以保留香港市民集體回憶的意見。


在以下文件中, "將來建成廣場後巴士路線的安排,以及有關計劃可能對路面交通情況造成的影響" 被計算為反對意見的數目為五千份, "此外" 的意見 (保留、保育集體回憶) 被另外區分出來, 似乎字面看起來不計入正式有效的意見中。

http://www.districtcouncils.gov. ... /YTM_2011_71_TC.pdf
下一站係西營盤
leslie 發表於 2011-9-12 16:28 | 顯示全部樓層
原帖由 syp 於 2011-9-11 21:49 發表
既然暫時未有人解答到我嘅問題, 我自己亦走去睇下關於政府如何看待之前刊憲反對意見嘅情況, 找來以下一段:

Ref: http://www.info.gov.hk/gia/general/201108/25/P201108250187.htm



在以下文件中, "將來建成廣場 ...


5000同13000分別是第一次同第二次刊憲的反對書數字而矣,你入了反對書,有姓名有聯絡資料(TEL/EMAIL)就計.
L. Chan - 我們堅持才有希望!
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