真正考驗14D第一日

原帖由 petcity 於 2011-9-3 22:32 發表



或者咁講，同一樣處理手法，城巴叫靈活，顧及乘客感受
九巴，陰乾路線，玩謝乘客

再進一步可能有d人會話，城巴新車倉得細車，即係可以用既車
得細車，甚至有心無力，冇多餘大車揀

九巴？仲有成堆大車唔出，好應該用黎替細車

欲加之罪 ...

印象問題吧...而家九巴開始著重返宣傳,
相信會比以前印象較好吧~

今日收到建制派既單張
今次係成功爭取 14D 9月5日起加班 (都係一雙一單齊開)
唔排除佢地同TD反映過而成事

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-9-4 00:26 發表
今日收到建制派既單張
今次係成功爭取 14D 9月5日起加班 (都係一雙一單齊開)
唔排除佢地同TD反映過而成事

今次加班加得咁快, 好大機會係九巴同TD自己兩個講掂數
如果靠果班議員去反映溝通, 起碼一頭半個月之後先有得考慮加班

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-9-4 00:26 發表
今日收到建制派既單張
今次係成功爭取 14D 9月5日起加班 (都係一雙一單齊開)
唔排除佢地同TD反映過而成事

九巴終於都識得執生喇,諭番漂亮一仗
希望九巴可以keep住呢個勢,挽回民心

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-9-4 00:26 發表
今日收到建制派既單張
今次係成功爭取 14D 9月5日起加班 (都係一雙一單齊開)
唔排除佢地同TD反映過而成事

我已經諗緊，如果後車單層都係做唔掂
九巴下一步可以點做

因為感覺上九龍東早上既資源都真係幾緊張

之前有朋友提過既用 111 既車
做少頭一轉去做 14D 之後做返 111
感覺上都幾合理同幾切合...

原帖由 JX9097 於 2011-9-4 09:29 發表


九巴終於都識得執生喇,諭番漂亮一仗
希望九巴可以keep住呢個勢,挽回民心

感覺上今年既九巴係無之前做得咁肉酸
一方面反應算係比以前快左

另一方面巴士仔成日都可以出黎
宣傳路線組合又有，特別線又有，新線又有

PS：唔知遲 D 會唔會見到巴士仔去海洋公園 (171R)？
雖知道之前年年城巴班次都做得幾落力架啦

原帖由 asv2 於 2011-9-4 14:11 發表

我已經諗緊，如果後車單層都係做唔掂
九巴下一步可以點做

因為感覺上九龍東早上既資源都真係幾緊張

之前有朋友提過既用 111 既車
做少頭一轉去做 14D 之後做返 111
感覺上都幾合理同幾切合... ...

若果雙拖單都唔掂,可唔可以雙拖雙?
(K廠咁鬼多ADS,拉一架出嚟應該唔會太難啩)

再唔係,真係可以試下過海線抽一架車過去頂住檔
111都係一個唔錯選擇,反正彩虹私番去坪石都唔會用好多時間
(111唔得,彩雲嘅606A又可唔可以打主意?)

原帖由 asv2 於 2011-9-4 14:14 發表
感覺上今年既九巴係無之前做得咁肉酸
一方面反應算係比以前快左

另一方面巴士仔成日都可以出黎
宣傳路線組合又有，特別線又有，新線又有

PS：唔知遲 D 會唔會見到巴士仔去海洋公園 (171R)？
雖知道之前年年城巴班次都做得 ...

巴士仔呢排真係密密出動
希望九巴除咗學識呢招親民之外
仲可以學一學四兩撥千斤
帶一帶區議會遊花園
唔使下下都畀區議會做絕對主

原帖由 JX9097 於 2011-9-4 14:38 發表


巴士仔呢排真係密密出動
希望九巴除咗學識呢招親民之外
仲可以學一學四兩撥千斤
帶一帶區議會遊花園
唔使下下都畀區議會做絕對主

下一步佢需要學下新城，點樣將"砂糖"同"糞便"打包攪和
迫 d 區議員一啖過食晒佢

原帖由 JX9097 於 2011-9-4 14:36 發表


若果雙拖單都唔掂,可唔可以雙拖雙?
(K廠咁鬼多ADS,拉一架出嚟應該唔會太難啩)

再唔係,真係可以試下過海線抽一架車過去頂住檔
111都係一個唔錯選擇,反正彩虹私番去坪石都唔會用好多時間
(111唔得,彩雲嘅606A又可唔 ...

606A咪搞！其實我之前講可以用111個重點係有幾個原因：
1. 班次密，少架車班次拉開都係差1分鐘咁上下
2. 頭轉食唔正繁忙時間(新巴時段7:25開始)，沿線乘客少咗班車都只係差一兩分鐘，又唔會上唔到車
3. 雖然有半個鐘剩，假設日後加班7:10開，都算係有廿分鐘走盞位，萬一111回唔切車可以響8:30都有九巴頭車開

606A要12分鐘一班，仲要3個鐘一轉，少咗班車真係好大件事！
如果話111直梯載客少，咁咪改梗字軌換歐三亞記超豪囉！

[ 本帖最後由 toyl 於 2011-9-4 17:22 編輯 ]