原帖由 nickk 於 2011-9-12 09:44 發表 
呢樣就通哂天架啦,
人地班fd住邊度,嗰度咪落多D新車同直梯囉,
人之常情啫...
係新車呃得下人囉,
但講到服務,
其實大埔堆主要幹線密過沙田多多聲 |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2011-9-12 14:32 發表 
咁講真,
我相信大埔又好,沙田又好,
乘客都係但求車密有位坐既,
好似87D咁全線咸蛋真係睇見都飽飽 作為乘客
我寧願74X好似89D開特快車
多過派幾架直梯黎啦 |
|
|
|
|
原帖由 da93 於 2011-9-12 14:32 發表 
咁講真,
我相信大埔又好,沙田又好,
乘客都係但求車密有位坐既,
好似87D咁全線咸蛋真係睇見都飽飽
我都明,
但大家都係真金白銀俾錢搭車,
總可以有D要求掛,
唔通佢派架"阿索利蘭"嚟我都狗衝上車咩... |
|
OMG
|
|
|
原帖由 da93 於 2011-9-12 14:32 發表 
咁講真,
我相信大埔又好,沙田又好,
乘客都係但求車密有位坐既,
好似87D咁全線咸蛋真係睇見都飽飽
講真
果堆歐五蛋既凳真係唔多好坐
係好在快同埋冷氣夠 |
|
世界の色の夢を見ている
|
|
|
原帖由 da93 於 2011-9-12 14:33 發表 
係新車呃得下人囉,
但講到服務,
其實大埔堆主要幹線密過沙田多多聲
冇計, 沙廠收車收得幾緊要下.... |
|
|
|
|
原帖由 bustop 於 2011-9-12 00:01 發表 
如果呢度係准抄資料但唔准抄襲表達方式,
不如由B0板板主制訂一種italk專用格式(即係填表),
以後無論邊位板友由邊一個網站轉載資料過來,
都要以「B0板專用格式」貼出.
咁咪人人都係相同表達方式.
冇話邊個抄邊個喇. ...
本人認為沒有必要限制板友表達方式,
之前所舉例子亦只為其中一項建議, 無意指定站友必須以該方式表達。
資料表達方法繁多, 例如來源為︰
107-S02 AB1234 >> BC2345
107-S03 CD2345>>DE4567
107-S04 EF5678 >> FG6789
報料寫成
107
[in] BC2345, DE4567, FG6789
[out] AB1234, CD2345, EF5678
由按每項字軌改動表述, 變為按路線用車改動表述,
本人認為亦可接受, 反之亦然。
往後執行站規, 本板會先假設站友消息為原創,
除投訴人可以清楚指出抄襲來源及相關部份,
否則不會主動限制站友轉載消息。
B0板主
admin87 |
|
|
|
|
原帖由 admin87 於 2011-9-11 20:04 發表 
根據9月5日新增之《轉載車務消息指引》
本站嚴禁抄襲其他網站內容, 如站友欲轉載他站消息,
必須以自己的文字表達, 並清楚列明來源。
站友mrkelvinyu雖曾刪減部份來源資料,
惟其他轉貼資料與來源一模一樣 (包括出錯 ...
純屬無聊一問, 重點在於抄襲方式而唔係中蕉皮報錯流料?
另回上文, 如按照你的格式但依然中蕉皮, 係咪會無事?
P.S. 本文不含投訴成份 |
|
|
|
|
原帖由 LR931 於 2011-9-13 22:37 發表 
純屬無聊一問, 重點在於抄襲方式而唔係中蕉皮報錯流料?
另回上文, 如按照你的格式但依然中蕉皮, 係咪會無事?
P.S. 本文不含投訴成份
該站友停板原因為抄襲消息來源,
貼文與來源錯處相同, 有理由相信為抄襲。
而站友有責任確保轉載消息無誤,
如發現轉載消息出錯, 必須盡快作出補救措拖。
會否判罰將按個別情況而定。
B0板主
admin87 |
|
|
|
|
原帖由 admin87 於 2011-9-13 21:55 發表 
本人認為沒有必要限制板友表達方式,
之前所舉例子亦只為其中一項建議, 無意指定站友必須以該方式表達。
資料表達方法繁多, 例如來源為︰
107-S02 AB1234 >> BC2345
107-S03 CD2345>>DE4567
107-S04 EF5678 >> FG678 ...
其實我提議由板主閣下訂立指定格式,
實屬方便管理,
因為當每人都以指定格式轉載資料.
日後就毋須處理格式方面的問題,
只須留意來源資料有冇放山埃.
另一點就係,
表達方式要改動幾多要算係有「改動」過?
根本冇得客觀量化.
到時又要板主閣下一個人case by case決定,
容易惹起爭拗.
倒不如一開始就統一左佢.
就以板主閣下所舉的例子:
107-S02 AB1234 >> BC2345
107-S03 CD2345 >> DE4567
107-S04 EF5678 >> FG6789
如果我將 107 用紅色字,
或者 S02/S03/S04 轉成粗體,
又或 ">>" 變做 "→"
咁算唔算有改動過呢?
改動幾多先算係抄襲呢? |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
呢一星期U仔又有調動, NX3079重返968, 甩KN9614. KN9614連同268/9B甩出來既3ASV去265B, 而265B又甩幾架AP出來.
source: hk2__7.net |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|