原帖由 toyl 於 2011-9-13 10:45 發表 
咁樣好可能令部份未公佈全冷路線暫緩全冷計劃，3C/16等好可能因為借車有機會出番熱狗。
回正題 , 咁睇4129就肯定唔洗救 , 而8161都未必徙時間去救佢
最有機會救返既就得5720
不過好彩既係今次事件無波及埋泊係後面既KD8283 , 而且好彩無人命傷亡 |
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原帖由 toyl 於 2011-9-13 10:45 發表
咁樣好可能令部份未公佈全冷路線暫緩全冷計劃，3C/16等好可能因為借車有機會出番熱狗。
唔計續命車 大白龍同td大白豪都各四部
H牌AV又五部 |
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原帖由 Eddie 於 2011-9-13 11:16 發表
k廠都有足夠後備
唔計續命車 大白龍同td大白豪都各四部
H牌AV又五部
九廠大白龍有五部後備先岩 ..
其實九廠仲有三架ATR做緊後備車應該可以頂上(不過未知KX910同JN8572整番好未) |
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原帖由 HR889@3C 於 2011-9-13 11:25 發表
九廠大白龍有五部後備先岩 ..
其實九廠仲有三架ATR做緊後備車應該可以頂上(不過未知KX910同JN8572整番好未) |
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原帖由 kiwai 於 2011-9-13 11:34 發表
唔知會唔會因為少左冷氣車, 減慢全冷的速度呢
燒左 3 架車 (仲要有一架可能會整), 九巴倉底仲有 75 架 AVBWU 未出牌,\
再加埋單層同 ATEU, 根本夠全冷有突... |
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唔好意思用手機Quote左之後回文全部內容冇晒
想回上面HR889巴打講既JN8572已經復出
上個禮拜見到行42C |
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原帖由 kiwai 於 2011-9-13 11:34 發表
唔知會唔會因為少左冷氣車, 減慢全冷的速度呢
有心做既即時全冷都得 |
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