直擊40P回程首航

1910 見此車起和宜合道運動場對面, 唔知快定慢 ?

原帖由 KV1902 於 2011-9-14 20:17 發表
張banner幾靚同埋幾clear個selling point，
不過都係漏sell「特快服務」.....

*其實38/40P/42C呢組應該要用express做宣傳啦~(雖然之前都有做過adv)

咁應該要轉埋路線號 - 240X

原帖由 rickywk 於 2011-9-14 20:22 發表
咁樣頂閘法，條banner準備換得

唔知聽日會唔會學14D咁加多班"特別車"食客，不過唔好出單層，起碼出架ADS啦

14D 加特別車同正班拍拖行,
都係因為學生上學時間比較集中O者...

上班客客量分布冇咁集中,
好似平時咁加班,隔10MINS一班都夠LA~...

[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2011-9-14 21:30 編輯 ]

原帖由 ben2004 於 2011-9-14 21:17 發表
1910 見此車起和宜合道運動場對面, 唔知快定慢 ?

若果頭兩個站已經打爆，算慢，不過可能要站站埋下，龍翔道又塞下先咁慢

原帖由 ricky619 於 2011-9-14 20:59 發表
請問係邊條線柯打?

原帖由 Anpretext 於 2011-9-14 20:19 發表
九巴算係咁嫁喇,唔整部短車出黎

如果用3AV更好...
最好快D加班

C42C - S40 , 本月用車 HD 9938 (3AV)

小弟剛乘40p回程到梨木樹

首站上客共99人(包括4-5位議員/社區幹事，並佔了輪椅位)，第二站上客二十多人(實在太迫，數不清楚)，後在牛下再上1人，之後全部飛站

沿途有九巴人員數人數，到達東北葵後，更有逐站下車數落車人數

沿線車站沒有排隊指示，與38/42c排埋一齊。第二站上車的乘客已媽聲四起，沿路更不斷有議員”搞氣氛”，乘客們情緒高漲@_@

結論只有二字：加班

banner上的綠色及紅色生物是甚麼? 新的九巴仔嗎?

原帖由 3av188 於 2011-9-14 22:38 發表
banner上的綠色及紅色生物是甚麼? 新的九巴仔嗎?

巴士仔既朋友

原帖由 daniel96513 於 2011-9-14 22:23 發表
小弟剛乘40p回程到梨木樹

首站上客共99人(包括4-5位議員/社區幹事，並佔了輪椅位)，第二站上客二十多人(實在太迫，數不清楚)，後在牛下再上1人，之後全部飛站

沿途有九巴人員數人數，到達東北葵後，更有逐站下車數落車人數

沿線 ...

第一個站已經上o左8成客，真係誇張，唔知聽晚九記會唔會搵架3+2 AV再塞滿佢

[ 本帖最後由 rickywk 於 2011-9-14 22:55 編輯 ]

原帖由 cong 於 2011-9-14 23:06 發表
唔知 40P 後面既 38 / 42C 有幾大影響呢?

我覺得無影響，根本38+42C下繁都唔夠載，而家先得o個一班，邊會有影響