四條批准加價路線包括:27M,28M,29A,29B
來源:香港電台新聞 |
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27M 好唔抵, 不過都好似好多年無加過價。
輔助線唔知會唔會加? |
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原帖由 buffon 於 7/2/2006 15:59 發表
27M 好唔抵, 不過都好似好多年無加過價。
輔助線唔知會唔會加?
會,
加至 $3.4 |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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原帖由 buffon 於 2006-2-7 15:59 發表
27M 好唔抵, 不過都好似好多年無加過價。
輔助線唔知會唔會加?
唔知27M同28M分段$3.2
會否加$0.2呢 |
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服務陰質 乘客第七
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原帖由 clkwok 於 2006-2-7 17:09 發表
唔知27M同28M分段$3.2
會否加$0.2呢
上文已提及會加分段收費。 |
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還看香港公交
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原帖由 北角---九龍城 於 2006-2-7 20:59 發表
又係油價上升影響??
係
不過我好少坐27M/28M,通常出土瓜灣道坐青山道紅小,$5/一位
加上自己去中旅社附近多,所以對自己影響不大 |
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原帖由 DC3938 於 2006-2-7 14:05 發表
四條批准加價路線包括:27M,28M,29A,29B
來源:香港電台新聞
四條線全屬財記的。
不知財記有沒有為旗下元朗區的綠小線申請加價呢? |
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에이핑크 대박!
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I use 27M frequently to/from Mong Kok. After this fare increase I would take back the red ones (only $3 from Ho Man Tin Plaza) unless there is one waiting or coming back from Mong Kong MTR. |
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CrossCountry - First Great Western
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