建議原因:繁忙時31,36,43B,235,243M等rt班次5夠人比
而且青衣(not MTR station)又無車去石蔭,安陰,梨木樹
又可以分擔43A,43B,243M的客量
又是學生需要(尤其可風)
route:青衣MTR<>長安<>青衣西路<>涌美路<>楓樹窩路<>青荃橋<>荃富街<>青山公路<>跟31<>和宜合道<>梨木樹
Time:0600-0648 12
0648-0744 7
0744-1518 12
1518-1958 7
1958-2358 12
12架車(7正ADS+AVC-5蛇AV+?)
Cost: $4.3
分段:荃富街>梨木樹 $3.7
長安>青衣 $3.9
可辦?
[ 本帖最後由 42MxPH6192 於 2011-9-18 12:34 編輯 ] |
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請留意本板規則於置頂文章。
再問,你條線對象係乜野人?
梨木樹去青衣站就唔會坐你,因為有312,
和宜合道青山公路同荃富街去青衣邨一帶又唔會坐你,因為有401。
42C做埋大窩口去涌美路,43A石籬到青康。
幾乎全部位都有替代服務,唔使諗。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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對象:梨木樹去長青,康
石籬/石蔭/安蔭去長青,康
青衣>荃富街(<有42C)
長安上長青,康(繁時43B,243M學生快D到) |
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前兩者有需求既加個36M,235M<->43A既BBI已經夠
後者有大把相若服務選擇(409,43M,243M,E31),幾步都行唔到既亦可以Call台叫的士
最後一項,43B,243M又唔係唔夠載
[ 本帖最後由 EH2674 於 2011-9-18 07:08 編輯 ] |
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強人所難,不可一不可再
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36M,235M<->43A想過很多次
九巴又5肯加
以31M作Sample,第二次+$1.8
甘行上去好過la
409大窩口死梗,無位ga la
43M關咩事?
243M荃富街又要行
42C就差5多
E31甘貴有人搭?
43B,243M夠載
but成日缺車(7-8am)
我青衣八三人
日日都有人late for 43B/243M
so.....~~~
再5係其實用AVC/ADS都ok |
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路線極兜路,好懷疑做唔做到一個鐘一單  |
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反而你點出一樣,成日缺車,你遲到無理由賴巴士公司喎,
點解唔早D出門口返學?
代替品有咁多,加上巴士公司資源,開條咁樣嘅全日線真係唔使諗。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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回復 7# 的帖子
學你講既 , 區內線可以叫巴士公司加資源攪掂佢
雖然成份建議係......多此一舉
簡單而言係代替品太多 , 開全日係多餘 |
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re andy92:可以的!
re 3555:可以試下0630-0745,1500-1730 |
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學我講,你又學D唔學D,
我係話區內線接駁鐵路,
呢條線無乜跡象係接駁鐵路囉。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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