有關九巴270A服務的評價

1部直=1架AV
個人認為落返3AV丶3AD好過

*彌敦道要E3 應該係金車, 白車係E2, 41A行到早兩個月先甩晒D 3AV (41A 行晒成條彌敦道)

咁上水去窩打老道果邊D人點算?

馮生抵俾人鬧啦, 派車派得咁唔公平, 我真係唔明集中晒 3 黑 4 紅為乜,
仲要 87D, 281A, 681 蛇車都上全新車, 以前都冇咁病態, 最多正字軌全直, 蛇車全曲

作為一個普通乘客, 見到隔離條線 D 車架架都令到乜野咁,
大家要搭既路線都係行果條路, 但自己搭果條線既車同隔離對比就殘到乜野咁,
心入面不是味兒根本很正常

希望今次事件後, 九巴分新車會再做得公平一點
學 K 廠咁, 每條線都分幾架, 暫時一條線分到最多新蛋既 2A, 111
都係 5 / 6 架, 咁咪幾好, 皆大歡喜

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2011-9-18 12:34 編輯 ]

其實唔駛咁快話公平呀，皆大歡喜呀，終於有新車呀，
因為當九巴出到去RC,RD,RE牌時，批PZ牌就係舊車了

革命尚未成功，大埔上水仍需努力
整定幾份template email，當隔左兩個牌都未有新車分比就即時send出去，正

原帖由 HM3835 於 2011-9-18 12:44 發表
其實唔駛咁快話公平呀，皆大歡喜呀，終於有新車呀，
因為當九巴出到去RC,RD,RE牌時，批PZ牌就係舊車了

革命尚未成功，大埔上水仍需努力
整定幾份template email，當隔左兩個牌都未有新車分比就即時send出去，正 ...

如你所然87D批PX牌已經變晒舊車
我開始明白咩叫人心不足蛇吞象
當初就好大方話唔求有新車
比多d金車黎已經好滿足

原帖由 HE7921 於 2011-9-18 12:00 發表
咁上水去窩打老道果邊D人點算?

而家270P客量如何?

原帖由 dippy 於 2011-9-18 00:31 發表
我反而覺得270A應該同270P咁行
用幾新既車反而係其次

我自己就覺得 270A 應該早日搬入去中港碼頭,
好過入去九龍站為左個位去擺車 (我自己唔見得九龍站有幾多人會起個個位上 270A) ~