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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 這次金色爬山Dart真的來了 @ 14S
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這次金色爬山Dart真的來了 @ 14S

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rickywk 發表於 2011-9-19 09:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 GK9112@66-01 於 2011-9-19 06:27 發表
三菱仔照計唔會續牌,因為據聞係三菱廠方保養期問題,過左之後整起上黎連人工包料分分鐘仲貴過買部新車,計起條數極不化算,再加上三菱仔車齡及機件老化的情況,於是九巴有段時間大量退三菱仔。

至於唔夠短單層巴既問題,我 ...

如果九記入一批9米 B7LE,每逢春秋二祭都可以舉行爬山比賽
HR9710+KU1391 發表於 2011-9-19 12:55 | 顯示全部樓層
原帖由 GK9112@66-01 於 2011-9-19 06:27 發表
三菱仔照計唔會續牌,因為據聞係三菱廠方保養期問題,過左之後整起上黎連人工包料分分鐘仲貴過買部新車,計起條數極不化算,再加上三菱仔車齡及機件老化的情況,於是九巴有段時間大量退三菱仔。

至於唔夠短單層巴既問題,我 ...


請問三菱保養期有幾耐?
九記大量退三菱,其中一次係2003年,會否因三菱客量低,後備車太多而退一部份AM?
買新車連出牌投入服務應該要幾耐時間?
GJ牌三菱在95年3月出牌,咁唔續牌,又未買車取代AM,咁2012年3月尾開始不夠車用.
kmb113 發表於 2011-9-19 14:03 | 顯示全部樓層
其實無啦啦退一批車都係因為唔夠零件用又搵唔到零件存貨所以先要退一批車做零件車姐~!!!
相信係無完全合適既車既情況下AM行足18年係完全無機會的。反正之前退O左批車理論上零件尚可維持批車多一年~!
Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
AVD1 發表於 2011-9-19 15:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 ASV50 於 2011-9-19 06:09 發表

如果夾硬要並排出
搞到好似D膠牌咁逼晒咁多隻中文字+英文字落去

我覺得係失去了電牌方便人睇既意義
而個轉頁功能亦都變得無用武之地

其實倒轉係, 我覺得九記唔識善用縮寫
Gorba 牌上面出得哂, OK 冇問題,
但係起 Hanover 身上, 其實英文係唔係可以用 TKO Cemetery 呢 ?
實情你起個度上車, 巴士站已經好清楚寫哂地點等等, 何況 TKO 三字一向都係將軍澳 o既簡寫 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Wright---AVW16 發表於 2011-9-19 16:04 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb113 於 2011-9-19 14:03 發表
其實無啦啦退一批車都係因為唔夠零件用又搵唔到零件存貨所以先要退一批車做零件車姐~!!!
相信係無完全合適既車既情況下AM行足18年係完全無機會的。反正之前退O左批車理論上零件尚可維持批車多一年~! ...

其實原本AM掛緊既線都已經換晒做ASB/AAU咁滯。根據1005,而家仍有AM做掛牌既線有54、77K、203、208同270。54同77K可以用雙層(51既專用士碑應該夠同時兼顧53,276唔夠用直接收左佢轉開276P都冇問題);荔廠仲有兩部AAU未上牌,可以比埋203同208;而270係天平路兩個站工程完成後亦都可以轉用AVC。由是觀之,係日常運作情況下,ASB同AAU都算係夠用,AM其實冇急切需要續牌,只係清明重陽難攪D
edylau 發表於 2011-9-19 18:10 | 顯示全部樓層

回復 17# 的帖子

金雞太早轉波, 發揮唔到引擎性能, 所以冇哂力, 情形和冇力的#40xxm #81xx很相似.

如果肯加kick-down和1, 2鎖波掣, 就可以好力好多.
FD5410 發表於 2011-9-19 18:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wright---AVW16 於 2011-9-19 16:04 發表
其實原本AM掛緊既線都已經換晒做ASB/AAU咁滯。根據1005,而家仍有AM做掛牌既線有54、77K、203、208同270。54同77K可以用雙層(51既專用士碑應該夠同時兼顧53,276唔夠用直接收左佢轉開276P都冇問題);荔廠仲有兩部AAU未上牌,可以比埋203同208;而270係天平路兩個站工程完成後亦都可以轉用AVC。由是觀之,係日常運作情況下,ASB同AAU都算係夠用,AM其實冇急切需要續牌,只係清明重陽難攪D


如果下年清明通去調景嶺條路開通左
屆時 14S 客量可能有所減少
到時 AAU + ASB 可能已經夠用
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
 樓主| ASV50 發表於 2011-9-19 19:56 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2011-9-19 15:48 發表

其實倒轉係, 我覺得九記唔識善用縮寫
Gorba 牌上面出得哂, OK 冇問題,
但係起 Hanover 身上, 其實英文係唔係可以用 TKO Cemetery 呢 ?
實情你起個度上車, 巴士站已經好清楚寫哂地點等等, 何況 TKO 三字一向都係將 ...

唔識善用縮寫(定係因為某原因而特意唔用縮寫)
一向都係九記路線牌既死症

不過都有例外既
例如91M科大特車,英文就係出HKUST
98S經將軍澳隧道,英文就係VIA : TKO TUNNEL

但又例如681中環香港鐵路站真係睇死人

反而hanover單層牌出街後
可以中英分開出
問題又好似解決得到。。
PKD32 發表於 2011-9-20 17:24 | 顯示全部樓層
應該同錢作怪有關~!!! 出唔到中英並列真係好唔好睇核突到爆~!!!

作為一間大公司,樣樣野盡量唔會用死一個Supplier,更何況哥巴平D

[ 本帖最後由 PKD32 於 2011-9-20 17:34 編輯 ]
PKD32 發表於 2011-9-20 17:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2011-9-19 15:48 發表

其實倒轉係, 我覺得九記唔識善用縮寫
Gorba 牌上面出得哂, OK 冇問題,
但係起 Hanover 身上, 其實英文係唔係可以用 TKO Cemetery 呢 ?
實情你起個度上車, 巴士站已經好清楚寫哂地點等等, 何況 TKO 三字一向都係將 ...

實情你起個度上車, 巴士站已經好清楚寫哂地點:如果咁講,係咪代表巴士其實可以只係顯示編號,而唔顯示地點?清楚D唔好咩?
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