13M加金，賀！

雖然有理由相信呢條線都唔會掛到好新既車，但今次點都係正字軌第一次落二加二車
同埋加金，總算可喜可賀！





其實宜家觀塘市中心加左站，再加上咁既班次同觀塘道成日塞車，下繁係觀塘無位
坐係家常便飯囉。

其實佢唔轉2+2/金都當佢轉左
成日都有 2+2/金車拉去 13M

同11X一樣
成日有直梯

不過13M都叫升lv升得好快

由人見人憎既ADS變AD再變ATR

原帖由 EF107 於 2011-9-18 18:24 發表
其實佢唔轉2+2/金都當佢轉左
成日都有 2+2/金車拉去 13M

同11X一樣
成日有直梯

不過13M都叫升lv升得好快

由人見人憎既ADS變AD再變ATR

but 16M,26M,23M,216M,28A (even 23???) still losing money....maybe beaten by 14D???

13M 事實上多人搭左好多

衷心祝賀










mini dc /snapshot/


而家客量有明顯增長﹐感覺上條線好似勞改左﹐D車跑得辛苦左

[ 本帖最後由 EL7659 於 2011-9-18 21:48 編輯 ]

絕對係一個極吸引我重返中秀影車嘅理由！以前坐13M返/放學坐四方寶坐BL，到而家正式加金，簡直係感動+興奮!!

原帖由 AD264 於 2011-9-18 08:01 PM 發表
13M 事實上多人搭左好多

多就多 .. 不過多數係 BBI 客 ... 所以有 ATR 已經好好架啦 ~ ...

九巴 D 線好似自負盈虧甘 .. 7 果 D 線因為荔廠既 , 九廠就用 D 最舊既車去行 ~ ...
13M 又係冇乜帳面收入 ~ ... 所以用 D 冇乜價值既車 ~

原帖由 Jak 於 2011-9-19 00:43 發表



九巴 D 線好似自負盈虧甘 .. 7 果 D 線因為荔廠既 , 九廠就用 D 最舊既車去行 ~ ...

115都係荔廠,點解又有得用AVBW,AVBWU?

原帖由 Jak 於 2011-9-19 00:43 發表


多就多 .. 不過多數係 BBI 客 ... 所以有 ATR 已經好好架啦 ~ ...

九巴 D 線好似自負盈虧甘 .. 7 果 D 線因為荔廠既 , 九廠就用 D 最舊既車去行 ~ ...
13M 又係冇乜帳面收入 ~ ... 所以用 D 冇乜價值既車 ~ ...

如果歐3豬都叫舊我真係無野好講
同樣係L廠派更既7B全金又唔見你提

原帖由 axe 於 2011-9-18 19:06 發表



but 16M,26M,23M,216M,28A (even 23???) still losing money....maybe beaten by 14D???

如果 16M 都係用雅麗道做總站，相信都有機會好似 13M 得到個
重生的機會，可惜！可惜！……