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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [過氣] 新巴路線 971 11/9 起調整班次
開啟左側

[服務調整] [過氣] 新巴路線 971 11/9 起調整班次

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VA54-HN8897 發表於 2011-9-20 11:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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竟然o係夜晚加左一班車

星期一 至 星期五
海麗"村"開
新班次 (改動:加一班車)
15:10 - 21:50        20
21:50 - 22:15        25


舊班次
15:10 - 20:30        20
20:45
21:15 - 22:15        30


星期六
新班次 (改動:總計加一班)
06:30 - 21:50        20
21:50 - 22:15        25

舊班次
06:30 - 20:30        20
20:45
21:15 - 22:15        30
ckc424 發表於 2011-9-20 14:01 | 顯示全部樓層
行左彌敦道的確係好客好多,
不過响邊度抽車?
kay 發表於 2011-9-20 14:04 | 顯示全部樓層
原帖由 ckc424 於 2011-9-20 14:01 發表
行左彌敦道的確係好客好多,
不過响邊度抽車?

我覺得係收九龍個邊既車改左收南區多

不過日間黎講 971都係麻麻
返港島方向有時唔夠10個就過左海
合理行為不容無理干涉,後果自負
Choi 發表於 2011-9-20 17:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 kay 於 2011-9-20 14:04 發表

我覺得係收九龍個邊既車改左收南區多

不過日間黎講 971都係麻麻
返港島方向有時唔夠10個就過左海


照計旺角堅城潛在客源不少,等多一班車都唔比104慢得多。唔明點解中段客量如此低
新造的人、如鷹展翅上騰。
FD5410 發表於 2011-9-20 17:54 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2011-9-20 17:49 發表


照計旺角堅城潛在客源不少,等多一班車都唔比104慢得多。唔明點解中段客量如此低


其實會唔會有人坐 104 由旺角去堅城...

下繁 971 而家仲出唔出單層 ?
之前見親都爆哂
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
nwfb94A 發表於 2011-9-20 18:38 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2011-9-20 17:54 發表


其實會唔會有人坐 104 由旺角去堅城...

下繁 971 而家仲出唔出單層 ?
之前見親都爆哂
上次坐星期六下繁都有出單層
域多利道未到堅尼地城已經頂閘
nwfb1601 發表於 2011-9-20 21:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 Choi 於 2011-9-20 17:49 發表

照計旺角堅城潛在客源不少,等多一班車都唔比104慢得多。唔明點解中段客量如此低

咁講真,呢段時間 104 去九龍方向,西環段都唔算好客。

不過新記真係要檢討0下 971 去九龍方向班次0既穩定性,我自己
都已經唔只一次係堅城遇過 971 甩班,上星期先至試過,係石塘
咀等0左 40 分鐘先至有 971 埋站。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
ckc424 發表於 2011-9-20 23:47 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2011-9-20 17:54 發表


其實會唔會有人坐 104 由旺角去堅城...


104去堅城都只係$9.3
但971收$11
唔趕時間俾我都搭104
N672D 發表於 2011-9-21 00:08 | 顯示全部樓層
原帖由 ckc424 於 2011-9-20 23:47 發表


104去堅城都只係$9.3
但971收$11
唔趕時間俾我都搭104

仲有 904
 樓主| VA54-HN8897 發表於 2011-9-21 00:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 N672D 於 2011-9-21 00:08 發表

仲有 904
904只係掂到旺角邊...而且班次又唔係密,比起紅小幾條線幾種價錢任你揀又密車,904好輸蝕
旺中o個邊去堅城多數人都係港鐵/紅小
104多數唔係首選...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-9-21 00:23 編輯 ]
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