知你去大興喇...

原帖由 franco26 於 2011-9-20 22:19 發表
其實有唔少行經老人區既路線, 有時電牌車都插多塊膠牌
我估係方便乘客識別
所以唔一定壞電牌先要用膠牌

雖然我唔知圖中部蛋咩原因要擺多副膠牌
不過擺副牌係下層, 有時排隊埋站的確會方便乘客
唔駛擔高頭望 ...

咁不嬲路線牌都擺係咁嘅位
有乜理由話擺塊牌喺下層會方便乘客唔駛擔高頭望？
倒不如你叫巴士公司裝路線牌裝喺車頭果度，兜口兜面俾乘客望仲好啦
現代人唔係連擔高頭望一望嘢都覺得攰、覺得辛苦呀話？

原帖由 franco26 於 2011-9-20 22:19 發表
其實有唔少行經老人區既路線, 有時電牌車都插多塊膠牌
我估係方便乘客識別
所以唔一定壞電牌先要用膠牌

雖然我唔知圖中部蛋咩原因要擺多副膠牌
不過擺副牌係下層, 有時排隊埋站的確會方便乘客
唔駛擔高頭望 ...

其實, 類似情況ATE新出時都有, 有時D電牌, 特別新車落地時會有時傻傻地,
但行行下就會冇事~~

原帖由 sea1986 於 2011-9-21 15:20 發表


咁不嬲路線牌都擺係咁嘅位
有乜理由話擺塊牌喺下層會方便乘客唔駛擔高頭望？
倒不如你叫巴士公司裝路線牌裝喺車頭果度，兜口兜面俾乘客望仲好啦
現代人唔係連擔高頭望一望嘢都覺得攰、覺得辛苦呀話？ ...

方便人唔駛擔高頭望係其中一個便利姐...我唔係話呢個主因而要擺牌係車頭囉
我地年青人就緊係覺得無所謂
但對老人家就係一種便利
人老左莫講話眼力, 注意力已經冇咁好, 邊似得後生既一眼關七, 遠遠都知咩車黎緊丫