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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 車門新密封裝置測試中
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車門新密封裝置測試中

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mc_ruby 發表於 2011-9-20 23:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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上車時小心kick親ar XD



佢係幾時去左TKL嫁??
坐完覺得,,,,,成效好似不大,,,,,仍然好嘈
始終K車靜好多
"薛"音泄,姓也。"薜"音擘
barking 發表於 2011-9-20 23:52 | 顯示全部樓層
噪音並非只由車門隙傳入
根本M-Train台車的suspension設計關係本身已大量傳導噪音入車廂內
 樓主| mc_ruby 發表於 2011-9-21 00:52 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2011-9-20 23:52 發表
噪音並非只由車門隙傳入
根本M-Train台車的suspension設計關係本身已大量傳導噪音入車廂內


我地FEEL到地板好多聲....可能要起地板做D隔音先得
"薛"音泄,姓也。"薜"音擘
3ASV467 發表於 2011-9-21 00:55 | 顯示全部樓層

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尋日同今朝都搭到部車
連埋之前係 KTL 坐過幾次
效果無想像中咁好...

係 KTL 舊路段行駛時
只係同 ISL 比較靜既車差唔多

而係 TKL 以前最嘈個幾段路黎講
直線行駛既話真係靜左唔小
但一轉彎呢,
噪音又返返黎…

不過,
可能全車裝晒之後會有唔同既...

[ 本帖最後由 3ASV467 於 2011-9-21 00:56 編輯 ]
3ASV467 發表於 2011-9-21 01:03 | 顯示全部樓層
原帖由 mc_ruby 於 2011-9-21 00:52 發表


我地FEEL到地板好多聲....可能要起地板做D隔音先得

其實應該仲有其它地方入到聲...


因為就算架車停係台,
K 車同千九度門一合埋已經靜晒

但呢部車就算聽到佢充左氣,
車箱入面感受到既分別都唔係好大

而且仲未計行車時地板既震動...
D201 發表於 2011-9-21 01:10 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV467 於 2011-9-21 01:03 發表

其實應該仲有其它地方入到聲...


因為就算架車停係台,
K 車同千九度門一合埋已經靜晒

但呢部車就算聽到佢充左氣,
車箱入面感受到既分別都唔係好大

而且仲未計行車時地板既震動... ...

你班人用部2000後的車同部八幾年出廠ge車比較,M車早就輸係起跑線上。要比就同MLR比
D201 發表於 2011-9-21 01:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 mc_ruby 於 2011-9-21 00:52 發表


我地FEEL到地板好多聲....可能要起地板做D隔音先得

地板隔音?你D窗唔隔音ga bo
3ASV467 發表於 2011-9-21 01:31 | 顯示全部樓層
原帖由 D201 於 2011-9-21 01:10 發表

你班人用部2000後的車同部八幾年出廠ge車比較,M車早就輸係起跑線上。要比就同MLR比
咁大家唔同年代既
當然唔可以直接比較...

不過作為乘客
同樣係比較舊個批 M 車,
有時搭到 ISL 車出走去 KTL
ISL 既車真係靜好多....

所以,
總係覺得 M 車要靜
仲有其它解決方法
ASV50 發表於 2011-9-21 02:04 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV467 於 2011-9-21 01:31 發表
咁大家唔同年代既
當然唔可以直接比較...

不過作為乘客
同樣係比較舊個批 M 車,
有時搭到 ISL 車出走去 KTL
ISL 既車真係靜好多....

所以,
總係覺得 M 車要靜
仲有其它解決方法 ...

只限用三菱chopper果堆?
DIH 發表於 2011-9-21 15:52 | 顯示全部樓層

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我之前搭過就係幾乎畀佢kick親。
我也覺得對減噪音沒有甚麼幫助,不裝也罷。
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