72 線更換掛牌車

原帖由 ben2004 於 2011-9-30 23:29 發表



都係個句, 如果有禁令批3+2 3AV就無留起73x...
不過S廠個幾架掛277x既 3+2 3AV 都要甩牌就真係令人費解喇...

都係個句,我覺得如果真係話禁令就無既
不過就盡可能調離長途線咁解
如果真係可以任行公路,屯廠批車無必要調出黎...

原帖由 FD5410 於 2011-9-30 23:39 發表

都係個句,我覺得如果真係話禁令就無既
不過就盡可能調離長途線咁解
如果真係可以任行公路,屯廠批車無必要調出黎...

都係果句, 成堆大康豪做後備, 唔通因為個禁令, 冇車都唔出得咩 ...
73X 唔甩果兩部有幾費解, 甩o左搵咩車上 ? 日日出特見 ? 出特見未又係大康豪 ...

原帖由 ben2004 於 2011-9-30 23:52 發表


都係果句, 成堆大康豪做後備, 唔通因為個禁令, 冇車都唔出得咩 ...
73X 唔甩果兩部有幾費解, 甩o左搵咩車上 ? 日日出特見 ? 出特見未又係大康豪 ...

不過早前 HC9336 拎黎掛 74X 甩 AV 都無拎去 73X
咁耐以黎有 2+2 大白豪都拎去 73X
咁睇黎我諗短期都唔會換走了 全線十二米就收工

原帖由 ben2004 於 2011-9-30 23:29 發表



都係個句, 如果有禁令批3+2 3AV就無留起73x...
不過S廠個幾架掛277x既 3+2 3AV 都要甩牌就真係令人費解喇...

抄人句子好好玩? 真係莫名其妙...
咁不如解釋下點解堆3+2 3AV會甩277x?
唔通你認為水廠得閒無野做貪過癮甩晒277X批3+2 3AV做spare?

[ 本帖最後由 teddybus 於 2011-10-1 09:41 編輯 ]

講真
咁多3+2 3AV都甩哂公路線,屯廠直頭送走哂
得返73X仲有留低
相信都係因為客量高而破例留低

而續牌AV都要甩公路線
咁就知道續牌車盡量唔掛得公路線(73X係特別例子)
特見就無辦法完全禁止,始終都有百幾架

原帖由 ben2004 於 2011-9-30 23:52 發表


都係果句, 成堆大康豪做後備, 唔通因為個禁令, 冇車都唔出得咩 ...
73X 唔甩果兩部有幾費解, 甩o左搵咩車上 ? 日日出特見 ? 出特見未又係大康豪 ...

沙廠後備有兩部大白龍,兩部2+2大白豪
甚至七部黃柱龍
甩 73X 果兩部大康豪有幾難 ?

成堆後備大康豪好多都係長途線甩出黎
掛長途線要日日跑公路
做後備就唔使日日都跑,明唔明分別響邊 ?

原帖由 FD5410 於 2011-10-1 12:31 發表

沙廠後備有兩部大白龍,兩部2+2大白豪
甚至七部黃柱龍
甩 73X 果兩部大康豪有幾難 ?

成堆後備大康豪好多都係長途線甩出黎
掛長途線要日日跑公路
做後備就唔使日日都跑,明唔明分別響邊 ? ...

沙廠不嬲都有 12 米白板後備, 唔係近排o既事
而且向來沙廠送禮, 都唔係睇佢有冇後備車
如果唔係使乜等上水廠接收o左批直梯之後
左調右調先先將 72X, 75X 12 米化
沙廠一早將佢d 12 米後備調過離未搞掂囉

盡量唔做掛牌呢樣係o岩, 不過如果 73X 果兩部都甩埋, 一係冇車上, 一係要 11 米做掛牌
前者固然唔會咁做, 後者亦都唔係近期上水廠o既做法
講禁令 ... 都唔知有咩好解釋, 或者根本唔需要解釋
禁令呢樣野係多年前有巴士續牌 18 年先走出離
就算果陣係有, 又點同依家後備率咁低o既年代比較 ?
( 果陣唔用得 AL 都仲有一堆 ADS, AV 做後備, 依家呢 ? 有冇見到 3AV, 3AD 做後備先 ? )

[ 本帖最後由 ben2004 於 2011-10-1 13:48 編輯 ]

原帖由 ben2004 於 2011-10-1 13:46 發表
講禁令 ... 都唔知有咩好解釋, 或者根本唔需要解釋
net禁令呢樣野係多年前有巴士續牌 18 年先走出離+ ]) d" N5 |* `; V
就算果陣係有, 又點同依家後備率咁低o既年代比較 ?
果陣唔用得 AL 都仲有一堆 ADS, AV 做後備, 依家呢 ? 有冇見到 3AV, 3AD 做後備先 ? )www.hkitalk.net% A0 D. v; M6 b2 y# q

我一直都係話係無禁令,只係盡可能都唔派落公路
所以 277X 甩哂批大康豪係一D都唔出奇
情況就同屯荔兩廠交換十二米車一樣...

p.s. 其實 73X 上黃柱龍都得啫

原帖由 FD5410 於 2011-10-1 14:03 發表

我一直都係話係無禁令,只係盡可能都唔派落公路
所以 277X 甩哂批大康豪係一D都唔出奇
情況就同屯荔兩廠交換十二米車一樣...

p.s. 其實 73X 上黃柱龍都得啫 ...

大前提係沙荔都將正字洗哂批大車上...全ATR/3AD

要上黃柱龍應該一早上左...尤其家陣4_X成堆11M龍o既時候~

同埋大康豪都跑得出公路,點解唔比佢地繼續行...

話哂12米車...

黃柱龍,以沙廠態度,話唔定比4_X 了....

原帖由 ben2004 於 2011-10-1 13:46 發表
講禁令 ... 都唔知有咩好解釋, 或者根本唔需要解釋
禁令呢樣野係多年前有巴士續牌 18 年先走出離
就算果陣係有, 又點同依家後備率咁低o既年代比較 ?
果陣唔用得 AL 都仲有一堆 ADS, AV 做後備, 依家呢 ? 有冇見到 3AV, 3AD 做後備先 ? )

我都係見277x 甩成堆3+2 3AV先估有禁令存在者
你覺得我附和你話無禁令你會開心d 既, 我咪順下你意囉...
反正我又唔係係九巴做, 永遠唔會得到第一手真相...