原帖由 GP5737 於 2011-9-25 00:06 發表 
唔岩聽就叫人直接去反映
係道講兩句都得掛 唔係有咩問題嘛?
人地都係講返兩句事實回應下你姐
知你好想保住個沙田廠 保住啲龍仔 咁俾人講下野都得掛  ...
埔廠自己都有大車啦,好似HL8446同HL9521咁,上左哩兩部都總好過拎大廠D龍仔啦..... |
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原帖由 hokwanlam 於 2011-9-25 14:54 發表
埔廠自己都有大車啦,好似HL8446同HL9521咁,上左哩兩部都總好過拎大廠D龍仔啦.....
個兩部龍仔沙田廠一早唔要 送左過黎上水廠好耐嫁啦喎 上水廠車黎喎 |
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原帖由 k20031103 於 2011-9-25 13:45 發表 
72有,11點到係長沙灣道見到GK2671 返緊長沙灣
我搭1630 太和開果班, 之後搭1741 長沙灣開果班返太和, 沿途見唔少行家影相, 仲以為佢會熄燈拆牌收工, 點知佢熄匙搞番長沙灣牌, 估計佢應該仲會行多一轉... |
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全冷首日
72 乘客惡夢已經降臨
除左"掛牌車" GT4502 GT3820 外
仲有部 GU6806
多謝偉大既沙田廠  |
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原帖由 franco26 於 2011-9-26 16:31 發表
呢批3+2 ADS 幾時先消失
俾冷馬價坐d 咁既車...真係無奈...
咁佢的確係冷馬喎 |
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原帖由 franco26 於 2011-9-26 16:31 發表
呢批3+2 ADS 幾時先消失
俾冷馬價坐d 咁既車...真係無奈...
ADS都係冷氣車, 俾冷馬價無話一定會有十二米 2+2 低地台金色既車WO~~
呢期極速急凍, 老實講, 無論沙廠定係大埔廠, 都係會等同多D空間俾呢D短車周圍走~~
就算87D都久唔久出部ADS行..
當你係度呻緊得ADS搭時, 我就係度諗, 99個部單層幾時先肯換返雙層, ADS都好過而家咁, 朝朝頂閘頂到返烏溪沙, 夜晚就頂到迫人搭貴價299~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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水廠有GX7696同GY8212唔上
其實又關大廠咩事呢? |
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重要扮係廿三號出既 |
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