新線介紹:A29

站牌篇


往市區方向
E22系列


"被改造"的E22P
兜山路是否特快見人見智


加上被強行拉長的E22A


便插入了A29


往機場方向


除路線資料外,還有宣傳品


今次新線只有坑口同寶林受惠,將軍澳與調景嶺地區仍要使用E22A來往機場


$42能夠一程過,還可稱化算,只是不知60分鐘由哪裏開始計算


A線能超越的限制,但危險品.....


重組通告






可憐的站牌

往市區












震咗







往機場

今日有幾個板友試過，發現全程根本唔洗60分鐘…

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-9-25 21:31 發表
今日有幾個板友試過，發現全程根本唔洗60分鐘…

唔好忘記今日係星期日

兩代同堂


今天主角之一 - 8203



車尾已淪陷



新拉花



固有傳統


更能突顯笑直嘅名稱由來


後車夠驚喜 - 8204








未有試撘,時間及金錢問題$42
下晝點九嗰班8203有幾個擬似巴迷上車,唔知有冇板友係呢

原帖由 F-15E 於 2011-9-25 21:34 發表


唔好忘記今日係星期日

係咪星期日都好...

已經符合單張上所說明的"約60分鐘直達",

消除各版友關心該60分鐘能否走完全程的疑問....

HKTFC有幾位管理員下晝3點幾上8203

原帖由 3AV1GB2607 於 2011-9-25 23:09 發表
HKTFC有幾位管理員下晝3點幾上8203

甚麼是 HKTFC？
他們上 A29 有甚麼重要性？

Maybe

Hong Kong Transport Forum Center

30分鐘一班車,出現2部?

[ 本帖最後由 1819 於 2011-9-27 12:27 編輯 ]