曾經在將軍澳舉足輕重的 93M 於02 年將軍澳線通車後大幅縮減 .. 直到現在只有早上兩班車
記得93M 亦是鴨車晚年養老線
95M 與 98A 並駕齊驅
留意 98A 那套數字牌, 仍是早期的靚牌款式, 就算是95M 那款, 現在也已買少見少
相信到現在98A 地位仍屹立不倒,
不知道95M 全冷後客量如何?
無論如何, 熱狗也快將絕跡將軍澳... (唔睇資料真係唔知93K 仲未全冷... ) |
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原帖由 franco26 於 2011-9-27 03:23 發表 
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曾經在將軍澳舉足輕重的 93M 於02 年將軍澳線通車後大幅縮減 .. 直到現在只有早上兩班車
記得93M 亦是鴨車晚年養老線
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95M 與 98A 並駕齊驅
留意 98A 那套數字牌, 仍是早期的靚牌款式, 就算是95M 那 ...
95M 得番四架,全線加四車
**93K今日繼續有出熱 |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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原帖由 franco26 於 2011-9-27 03:23 發表 
相信到現在98A 地位仍屹立不倒,
不知道95M 全冷後客量如何? 只要班客等唔到98A
有95M到站果陣,由98A轉坐95M既人數係幾可觀
特別係下繁返將軍澳 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 franco26 於 2011-9-27 03:23 發表 
曾經在將軍澳舉足輕重的 93M 於02 年將軍澳線通車後大幅縮減 .. 直到現在只有早上兩班車
記得93M 亦是鴨車晚年養老線
93M全日服務的最後時光也曾經有一批3BL終老。 |
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