中國制的產品真係信唔過!
相信有關受傷數字被報少
十號線應只是通車幾年的 |
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中華民國.精彩一百
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原帖由 blueblue 於 2011-9-27 18:45 發表 
中國制的產品真係信唔過!
相信有關受傷數字被報少
十號線應只是通車幾年的
10號仔舊年先通車的 |
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.........
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http://weibo.com/shmetro
點都要俾D掌聲俾上海地鐵,無河蟹到成個事件timeline..
更正:道歉聲明再次出現,公開公明!
【再次致歉】今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天,无论最终原因和责任怎样,给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚。全力抢救伤员,尽快恢复运营;接受和配合有关部门对事故的调查和追责;坚决整改举一反三,再多致歉比起实际损害也显苍白,但还要深深道歉。
[ 本帖最後由 rickywk 於 2011-9-27 20:35 編輯 ] |
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其實好多時, 我都覺得內地d野唔係科技/技術問題,
而且始終人的質素仲未ok, 再好的技術, 最後也要人的
配合, 結果有d野一睇得無咁緊, 無論咩層面, 都好易
出事...
我唔知有關上海地鐵的控制情況, 但見到版友講, 本身
列車是全自動操作行駛, 而當時信號故障, 改為人手操作,
用返MTR述語, 究竟當時用緊"CM" 定 "RM" 呢...?
10km/h可能是"RM", 這樣情況就可能同本身訊號系統問題
無關, 真係後車司機好可能係人為疏忽引致事故...
但如果是CM, 就是訊號系統問題, 個問題可能大得多... |
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3ASV196.KE7270
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