720A... 點經添美道呀? 真係唔明 改左後點兜... 先可以去番金鐘廊個站? |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 DD2113 於 2011-10-1 02:14 發表 
720A... 點經添美道呀? 真係唔明 改左後點兜... 先可以去番金鐘廊個站?
添美道有迴旋處,行入去掉頭,停完中信大廈出返告士打道,去演藝同入境處
金鐘以後只會停海富中心 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 1/10/2011 08:14 發表 
添美道有迴旋處,行入去掉頭,停完中信大廈出返告士打道,去演藝同入境處
金鐘以後只會停海富中心 即係唔再停金鐘廊同駱克道美利堅? |
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原帖由 kay 於 2011-10-1 08:14 發表 
添美道有迴旋處,行入去掉頭,停完中信大廈出返告士打道,去演藝同入境處
金鐘以後只會停海富中心
海富個站灣冇咗, 依家又要上客, 繁忙時間就精彩lor... |
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直通快線 連繫機場
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原帖由 kay 於 2011-10-1 08:14 發表 
添美道有迴旋處,行入去掉頭,停完中信大廈出返告士打道,去演藝同入境處
金鐘以後只會停海富中心
原帖由 KMB-ATE1 於 2011-10-1 10:30 發表 
即係唔再停金鐘廊同駱克道美利堅?
下?政府又再將巴士乘客送俾地鐵?
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2011-10-2 23:52 編輯 ] |
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Your global lifestyle partner..
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原帖由 2A_DL13 於 2011-10-2 23:51 發表 
下?政府又再將巴士乘客送俾地鐵?
其實金鐘呢個位巴士公司有重視過咩
720A去金鐘,老實講客量黎講唔掂囉
反而兜去新政/中信大廈,繁時可以截到D唔想由地鐵站行出行入既人搭
當然非繁忙時間都係好似現時咁,無分別
不過內街得返2同722個陣,無左720A呢兩條線都唔會多客,時間速度都差,等車時間又不穩
720A理論上回車快左,唔知可唔可以cut到1架 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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回復 7# 的帖子
應該cut 唔到.
現時情況: 非繁75分鐘一轉 (連休息), 應該用緊5架車;
理論上兜新路, 飛走金鐘道同駱克道都慳唔到15分鐘咁多. |
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民耀街不能右轉龍匯道,
18是不是兜到天星個迴旋處掉頭?
18P會不會一併作出有關改動? |
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原帖由 石頭 於 2011-10-3 21:23 發表 
民耀街不能右轉龍匯道,
18是不是兜到天星個迴旋處掉頭?
18P會不會一併作出有關改動?
18只改東行,過左怡和後,直去往添美道轉入去龍匯道 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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