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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議九巴14號和17號重新組合分工, 成策略伙伴 ...
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建議九巴14號和17號重新組合分工, 成策略伙伴

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 樓主| s_mopiko 發表於 2011-10-1 12:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 kay 於 2011-10-1 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢,219X延唔延長到,其實已經係政治層面
區選過左到時就可以再評估


可惜來屆麗港城議員選舉只得一個人報名, 又係佢自動當選.
~誰@359~ 發表於 2011-10-1 12:08 | 顯示全部樓層
原帖由 s_mopiko 於 2011-10-1 01:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年年頭真的有個2+8P個offer 畀麗港城二選一 ? 佢地肯唔肯揀架? 佢個區議員好扯住條219X, 621 及 40 做選舉籌碼, 只怕佢唔肯放手.
若肯就唔駛咁浪費資源了~

至於14要12分鐘一班?? 現在已是呢~  

至於E22 ...
今年年頭果個RDP係話…一係2+8P,一係就8A落單,結果後者應驗
而老實說,減班係唔洗問區議員既,延長路線就要
所以九記係有心玩野既話,呢頭減完219X,果頭話拉長215X就得
而另一個問題係,17延長需要加價

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2011-10-1 12:10 編輯 ]
字大只顯得人自大
S3BL100 發表於 2011-10-1 12:24 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2011-10-1 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以九記係有心玩野既話,呢頭減完219X,果頭話拉長215X就得
而另一個問題係,17延長需要加價


如果減219X車去拉長215X,倒不如將cut出來果幾架車將215X拆線,
215X縮落平田,216X油塘經碧雲道、興田、觀繞直出尖咀
fb.com/scientisthk2usa/
kay 發表於 2011-10-1 15:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 s_mopiko 於 2011-10-1 12:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可惜來屆麗港城議員選舉只得一個人報名, 又係佢自動當選.

依家問題係油塘個位
合理行為不容無理干涉,後果自負
reason 發表於 2011-10-1 16:06 | 顯示全部樓層
1)14拉長+17延長=加車
甘車響邊到嚟? 219X嗰8架你諗住得?
2)尖東遲啲要大執位就唔好搞甘多嘢
btw廣田邨有位?
3)[並改做舊機場隧道特快線, 此更改行車路線可縮短耗油及行車時間]
你肯定?上下繁冇番個半鐘吾洗旨意行曬
4)[延長後的17路線可覆蓋更多區域[
姐係甘 本身17上晝開到2-3分鐘一班都爆到七彩
仲洗吾洗拉長呢?
----------------------------------------------------------------------------------
咩叫策略伙伴?當初經營構思又係咩?
吾好用啲殘體語法ok?
天空之神 發表於 2011-10-1 18:38 | 顯示全部樓層
其實關 219X 咩事

直頭取消 14 ;
17, 215X 大幅加班同延長到油塘(215X 只限非繁忙時間 , 繁忙時間請搭 219P)
都做到以上效果啦
.
dippy 發表於 2011-10-2 02:12 | 顯示全部樓層

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阿偉 發表於 2011-10-2 09:42 | 顯示全部樓層
咁不如強行將219X延至油塘
將219P縮短至麗港城
將14縮短至紅磡碼頭
可不可行?
KMB298 發表於 2011-10-2 18:55 | 顯示全部樓層
原帖由 阿偉 於 2011-10-2 09:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如強行將219X延至油塘
將219P縮短至麗港城
將14縮短至紅磡碼頭
可不可行?


我覺得
延長219X 縮短219P
咁不如取消219P
然後開條 215P 平田 / 廣田 / 油塘 開入 興田 上 觀繞

14縮短去紅磡碼頭
咁同15有咩分別
(除左 藍田鐵路站 - 平田 / 油塘 之外)
AVD1 發表於 2011-10-3 17:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 阿偉 於 2011-10-2 09:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如強行將219X延至油塘
將219P縮短至麗港城
將14縮短至紅磡碼頭
可不可行?

麗港城班人成日要攬住 D 線好似話擔心冇位坐定係其他原因,
如果係咁, 不如索性同佢玩個 215X/219X 大重組好過

現時 215X 服務範圍除左藍田山上之外, 仲有觀塘市中心
219X 就係麗港城咁大把,

咁而家同佢玩個角色對掉,
將 215X 起藍田山上行完之後反方向落油塘兜個圈先, 再之後上返藍田地鐵站 > 麗港城 > 上公路走
219X 就繼續留起麗港城做總站 > 之後離開麗港城之後並唔係即時上公路, 而係幫跟返 215X 原本起觀塘行 o既走線, 行哂之後先上返公路出尖沙咀 ~  

咁又唔知可唔可行 ?
1. 麗港城班客要快就坐 215X, 要有位揀就坐返佢 o既 219X ~
2. 油塘變相多左條全日特快線出尖沙咀 ~
3. 藍田山上班客雖然要兜油塘, 但係由於 skip 走觀塘市中心一段路, 行車時間同而家應該相差唔遠 ~
4. 最重要 o既一點係 219X 可以繼續起麗港城做總站, 滿足返佢地個邊 o既居民先 ~

不過 215X/219X 兩線用車數量上可能就要大家平分一下 ~

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