當年九巴車行龍運線

印象中新機場開既時候有九巴色3AV/AV/AL行龍運線

請問大概行坐幾耐先過返九巴?
龍運色3AV/AV最後幾時調返去九巴?
係唔係差唔多條條線都行過九巴車?
3AD/AD有無行過?

3AD/AD都有行過, 不過冇上龍運色

原帖由 kmb3asv141 於 2011-10-1 13:02 發表
龍運色3AV/AV最後幾時調返去九巴?

根據容生書，龍運色AV係98年尾過返九巴，而3AV就係99年2-3月。不過其實自己都對大量其他九巴車行龍運線既安排感好奇

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-10-1 15:44 發表

根據容生書，龍運色AV係98年尾過返九巴，而3AV就係99年2-3月。不過其實自己都對大量其他九巴車行龍運線既安排感好奇

同一集團新車(TRIDENT)未到借人借車都好正常丫...
當年都無收車收得咁嚴重。而且九巴本身車輛主剩，借車俾兄弟公司相信唔係問題囉...
最主要係運輸署俾就OK啦~!!

原帖由 FD8977@102 於 2011-10-1 16:46 發表

E家仲見到九巴車行龍運線R33,R42同埋X1

我見過62X一架3AD行R33
49X一架AD行R42
3ASV,AVW,AVBW,ATE,ATEU,AVBWU行X1(上年)

順帶一問:係青嶼幹線開通之前九巴係咪曾經係大嶼山開線? ...

冇錯, 可以參考呢度
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%B7%B4%E5%A3%AB

1960年代 編輯
1960年4月22日，經歷自1958年5月18日以來一直試行，九巴正式在大嶼山開辦大嶼山1號線，購入二輛巴士行走，可是大嶼山位置偏遠，平日只有很少人乘車，假日卻面對白牌車的競爭，導致嚴重虧損，而當時九巴並沒有義務為離島提供公共交通服務，因此九巴於1965年11月1日停辦大嶼山1號線。[2]

及呢度參考更多資料
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E5%B6%BC%E5%B7%B41%E8%99%9F%E7%B7%9A

原帖由 DK704_3N133 於 2011-10-1 13:32 發表
3AD/AD都有行過, 不過冇上龍運色

3AD/AD 好似只係因為當年龍運唔夠車用 (即係上左龍運色個批車) 而係去 "支換"
同上左龍運色 o既 AV/3AV 個意思上面好似係有小小唔同 ~

AV/3AV 係龍運一早已經係借九記架啦, 所以連色都上埋 ~

原帖由 AVD1 於 2011-10-1 19:33 發表

3AD/AD 好似只係因為當年龍運唔夠車用 (即係上左龍運色個批車) 而係去 "支換"
同上左龍運色 o既 AV/3AV 個意思上面好似係有小小唔同 ~

AV/3AV 係龍運一早已經係借九記架啦, 所以連色都上埋 ~ ...

批 3AV 唔係本身係龍運買嫁咩?
九記本身無留編號俾呢 10 部車bo, 同 AV 唔同

正常來說
見過E33,E34就用過九巴車。

原帖由 FD8977@102 於 2011-10-1 16:46 發表

E家仲見到九巴車行龍運線R33,R42同埋X1

我見過62X一架3AD行R33
49X一架AD行R42
3ASV,AVW,AVBW,ATE,ATEU,AVBWU行X1(上年)

順帶一問:係青嶼幹線開通之前九巴係咪曾經係大嶼山開線? ...

R33 R42一向來回都係九巴車.無龍運車行