原帖由 2500 於 2011-10-3 22:58 發表 
港幣係深圳特區政府流通貨幣之一
用港幣去買張深圳地鐵既單程票
去票務處睇下祖國港鐵班職員點對你(聞說係吾收港幣)
相信人家無"免費"這套
我對你呢句非常好奇,
港幣係深圳特區政府流通貨幣之一
因為我頭先真係上網搵過, 但係完全冇提及港幣係深圳特區政府流通貨幣之一 ~
其實你係講笑定係真有奇事 ?
先謝 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
原帖由 neosan 於 2011-10-5 12:05 發表 
好一句 "咁點解巴士公司又無責任確保出車前有齊一切設備及操作正常呢?"
作為打工仔, 都有責任做好自己既工作
你可唔可以話自己做既工作100%供錯誤?
如果唔得既話.. 點解NLB就要確保出車前有齊一切設備及操作正常
如 ... 當八達通成為交通事業中高比例的東西的,的確無是一個大問題
我覺得鋪頭的舉例不正確
我現在不是沒錢,而且有乎合你標明提供的金錢工具,只不過你未能滿足我,例如我買電器,有張金牛你無得找.....
電器輔不應該說你點解無EPS之類,最低限度也要減少相互的影響,例如我想辦法換,又或是幫你Hold住張單
巴士公司呢...無八達通的確巴士公司有責任,大做的,翻廠換車裝機點都死部黎,你真係唔得,佢當然可以問你有無散錢,佢係要死話你無銀唔俾上,又真係無問題
最理想大家都有,咁無車長用人情都好正常....以前我翻工座特車尾班,死八仔,司機話有散銀入幾多,無都無辦法照上.....
這當然不是理所當然,不過這對形像有好處的,就像之前英國油公司打錯價,足足平左90%
事後走左十幾部車,油公司不就一句,這些客人是幸運的了事,油公司有曬車牌有曬VISA都唔追,好簡單這是形像問題,而且成大盤數中只算九牛一毛
要留意,巴士營運者不正是有一個社會責任麼,這不是巴迷在要求最喜歡用的字眼?電器鋪真心不用社會責任,可是巴士有,是一個必須品
而八達通的地位不用多說,當然1R這種算不算必須品就題外話了 |
|
|
|
|
原帖由 neosan 於 2011-10-5 12:05 PM 發表 
好一句 "咁點解巴士公司又無責任確保出車前有齊一切設備及操作正常呢?"
作為打工仔, 都有責任做好自己既工作
你可唔可以話自己做既工作100%供錯誤?
如果唔得既話.. 點解NLB就要確保出車前有齊一切設備及操作正常
如果佢日日都有好多班車無八達通, 咁係NLB錯
但NLB一日開咁多班車, 得1架有問題.. 就天地不容?
無錯, 幼稚園都知道「搭巴士要俾錢」既道理,
但呢都好多人都認為, 無八達通就可以唔使錢搭巴士, 我諗幼稚園學生唔會講出呢番說話
無人話過打工仔要100%無錯,
但當有事既時候係咪應該諗辦法將雙方既影響減到最低先?
如果你話明可以接受八達通付款,
乘客無CASH無散紙晌身一D都唔奇,
如果下下都話乘客有責任預備定散紙以便呢D咁突法既事,
咁我覺得不如取消八達通回復番以前咁只收現金好了,
起碼乘客會自己應該有咩要準備。
幼稚園唔會講出「無八達通就可以唔駛錢搭巴士」,
正正就係反映現實生活中好多野存在灰色地帶,
好多野根本就要CASE BY CASE咁睇,
如果你既立場一口咬定話搭車唔理咩情況都一定俾到錢先可以上車,
咁討論其實無意思。 |
|
youtube.com/c/dennislokawai
|
|
|
預備車費/現金是乘客的責任。
巴士公司是服務供應者,乘客享用服務便得付費,
是沒有灰色地帶的,除非獲得服務供應者減免。
在閣下的情況,如果你沒有得到嶼巴/嶼巴代表
豁免你的車費,你就一定要繳付車資(八達通只是一種工具),
因為你未能繳付車資而享用服務可構成盜竊罪,你是會
有機會被控的。
當然你可以就嶼巴設備故障而事後向有關當局投訴,但並不可
因此理由而拒絕付款。 |
|
|
|
|
剛剛睇完新大嶼山網頁, 都冇講1R 途經邊度嘅?
條線話就話經尖沙咀, 旺角. 如果我喺旺角等佢,
就算個站有寫幾點喺紅磡灣廣場幾點開, 我都唔知架車幾時到旺角個喎. |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
原帖由 PB602 於 2011-10-3 22:51 發表 
再舉多個反例,香港好少人會用現金買部過萬蚊嘅電視,如果有一日你去瘋擇買機,你拎張Visa出嚟,個店員話部卡機壞咗,代唔代表你可以唔俾錢拎走部電視? 看來我是異類,我雖持有信用卡,但從未使用過(只用來傍身,始終擔心保安問題),數個月前買一部約兩萬元的電腦時是以現金一次性支付的。
數年前在某間聖安娜餅店買麵包並準備以八達通卡付款時,店員告知八達通機壞了,我要即時掏出紙幣付款(有找續),店員禮貌地說了句"唔好意思"。
P.S.純粹題外話分享而已 |
|
|
|
|
小弟今日也乘坐1R由紅磡碼頭去昂平,09:30準時開出,
用車是冠忠Volvo B7R(PJ9598),雖然全程只有8名乘客,
但司機無入去東涌總站上客,直入昂平,最後10:55到達昂平落車。
我見車長會在北嶼公路打電話去站頭問洗唔洗入東涌,
看來1R即使在九龍區上不滿客,也未必會入東涌上客。 |
|
至于你信不信,我反正信了
|
|
|
原帖由 dennislokawai 於 2011-10-5 23:52 發表 
無人話過打工仔要100%無錯,
但當有事既時候係咪應該諗辦法將雙方既影響減到最低先?
如果你話明可以接受八達通付款,
乘客無CASH無散紙晌身一D都唔奇,
如果下下都話乘客有責任預備定散紙以便呢D咁突法既事,
咁我覺得不如 ...
要減低影響,架車就應該入東涌巴士總站,等職員調較站頭八達通機讓車上乘客下車付款再上車。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|