背後的元朗西鐵站仍在興建中 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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但當西鐵起好左之後
條63M就無左......
其實當時屯門去青衣最快真係63M
我記得當時早上搭過
屯門係好多上63M去青衣轉東涌線
而加屯門去青衣真係唔會坐68A
寧願俾貴D坐小巴140M |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 3AD110 於 2011-10-4 08:45 發表 
但當西鐵起好左之後
條63M就無左......
其實當時屯門去青衣最快真係63M
我記得當時早上搭過
屯門係好多上63M去青衣轉東涌線
而加屯門去青衣真係唔會坐68A
寧願俾貴D坐小巴140M ...
當年63Ｍ剛剛轉青衣屯門特快果時都迴光反照過一排
可惜亦都離死亡不遠矣 |
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當年係華都搭63M去青衣只係約廿分鐘..
btw,運輸處都唔想有巴士線來往屯門元朗.分左輕鐵西鐵D客.
就算係宜家B2經藍地一帶去元朗都唔俾上客..
但係B1又可以有分段收費落天水圍... |
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原帖由 3AD110 於 2011-10-4 08:45 發表
但當西鐵起好左之後
條63M就無左......
其實當時屯門去青衣最快真係63M
我記得當時早上搭過
屯門係好多上63M去青衣轉東涌線
而加屯門去青衣真係唔會坐68A
寧願俾貴D坐小巴140M ... |
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原帖由 kmb63x 於 2011-10-4 23:51 發表
當年係華都搭63M去青衣只係約廿分鐘..
btw,運輸處都唔想有巴士線來往屯門元朗.分左輕鐵西鐵D客.
就算係宜家B2經藍地一帶去元朗都唔俾上客..
但係B1又可以有分段收費落天水圍... ...
運輸處保鐵出晒面 |
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記得03年尾有一晚搭63M青機返屋企
由青機去到虎地, 唔駛20分鐘。 |
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不過唔知坐中呢部水塘都城要幾耐先行得哂屯門公路同青山公路呢？ |
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原帖由 JC2943 於 2011-10-5 12:46 發表
不過唔知坐中呢部水塘都城要幾耐先行得哂屯門公路同青山公路呢？
當年仲有大把吉偈車行大西北...
只要車長肯發揮既話...真係唔係差好遠! |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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原帖由 CK4013 於 2011-10-5 13:30 發表
當年仲有大把吉偈車行大西北...
只要車長肯發揮既話...真係唔係差好遠!
記得DL4387(呢架車比其他同批車特別遲幾個月死)在晚年行過一次67M(2003年2月中, 距離架車死唔夠半個月), 跑哂成條屯公都只係俾一架ATR爬頭(而且仲試過落斜反爬對方)。
早一個星期搭佢行58M, 完全係見巴過巴, 不過係俾人那種。 |
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