原帖由 on11358 於 2011-10-5 00:32 發表 
o甘實情係唔係按schedule進行呢試車？
你一早知道你要做大手術咁一定早好多通知老師要請假。會唔會去到做手術個日先打返學校話請假？
同埋D高層呢？CEO，博士同蔡先生都無發言話對呢架車有信心你就知乜事啦
[ 本帖最後由 D201 於 2011-10-5 17:32 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
佢唔係一早係ktl試過車咩?
我記得有人影過放上youtube |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 HU6455 於 2011-10-6 02:17 發表 
佢唔係一早係ktl試過車咩?
我記得有人影過放上youtube
果次應該係收車後
今次出稿話大家都睇到
就好有機會係臨收車之前一段時間試行 |
|
|
|
|
|
|
|
|
當初C車真樣曝光，大大條熱烈歡迎紅banner已經預視了這部車的質素和它會得到的處理......
敢問各位權威人士，如果MTR執漏執到怕，會唔會考慮買返日或韓車呢？斷估唔會買歐洲車架喇。
例如10年左右M-train都差唔多夠鐘；千九擴編；南北綫新車等。
以上只以一般乘客或鐵路愛好者的角度而問。
[ 本帖最後由 DIH 於 2011-10-6 16:05 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DIH 於 2011-10-6 16:03 發表
當初C車真樣曝光，大大條熱烈歡迎紅banner已經預視了這部車的質素和它會得到的處理......
敢問各位權威人士，如果MTR執漏執到怕，會唔會考慮買返日或韓車呢？斷估唔會買歐洲車架喇。
例如10年左右M-train都差唔多夠鐘；千九 ...
除非唔使向股東交代，否則好難 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ASV50 於 2011-10-6 09:59 發表
果次應該係收車後
今次出稿話大家都睇到
就好有機會係臨收車之前一段時間試行
咁工程車行過個站使唔使又出新聞稿話部車有機會大家見到佢ar? 上星期上報話有員工話部車有問題，之後尋日MTR update 又話會試車。之後下午就有新聞稿話大家有機會見到佢，但係高層無留過一句野係個稿度話"我對佢十分之有信心"，九鐵人地8號風球試車D高高層個個試車兼有圖做證，點解而家C車新聞稿個power差咁多？心照 (photo sorted from KCRC website) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 D201 於 2011-10-6 22:35 發表
咁工程車行過個站使唔使又出新聞稿話部車有機會大家見到佢ar? 上星期上報話有員工話部車有問題，之後尋日MTR update 又話會試車。之後下午就有新聞稿話大家有機會見到佢，但係高層無留過一句野係個稿度話"我對佢十分之 ...
九鐵幾時等於港鐵。。
九鐵有高層話部千九係好o野＋影相，唔等於港鐵高層要做同樣既事
你係唔係有點兒誤會？
C-Train點數都係新車
真係出新聞稿叫人睇又有咩問題？
而且我只係回應人地問「佢唔係一早係ktl試過車咩?」
你竟然無限上綱
又問工程車行話要唔要出新聞稿
又講港鐵下午出新聞稿話大家會見到佢
目的應該係想蓋過如mtrupdate等非官方內部網站等消息，對不？
你呢個回應借題發揮同港鐵有咩分別先？心照啦
[ 本帖最後由 ASV50 於 2011-10-7 07:36 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
, 整唔掂就真係要退貨啦
!!
