新記RT.2問題？

１．正當所有以往有提供服務由中環往東區的慢線如２０，２１
　　２２，８０，８１Ｍ，８７，８８等呢類慢線已取消得７７８８
　　時　，　新記２仍可活到今時今日，而且仍提供合理班次．．．
　　但筲箕灣，太古已有７２０，７２０Ａ往中環，而則魚涌
　　有７２２往中環　！而且又有港鐵往中上環，加上中間又有
　　１８，１８Ｐ提供西環，中環至北角半特快服務　！至今並沒有
　　向２行８８的方向不斷削班次最後取消埋．．反而有時更出埋
　　４０ＸＸ，５５ＸＸ新車走２　！

２．記得早幾年前，新記是否曾想把２，８合併成為新８來往小西灣
　　（藍灣半島）－中環（港澳碼頭），把２取消，更把全新８提供
　　八仔雙向分段來填補２空缺！但最終是否地區人仕反對有關計劃
　　已最終冇實行　？

ＴＨＸ！～　　　　　

[ 本帖最後由 ma2 於 2011-10-5 01:45 編輯 ]

1. 派新車唔代表重視 (特別呢個係新城, 唔係老九; 車係用黎行, 唔係用黎曬)

2. 而家2號既定位都叫做有獨市位, e.g. 大坑; 中環<> CWB 半特快; 中環金鐘<>鰂魚涌 (其實唔比722慢)

3. 2號而家可以用 "少頹" 來形容.

其實新記２由以前轉冷收$3.7->$3.9到而家收$4.1, 是否仍然過平 ,
而另一條線係城記10收$3.4 由西環去到北角! 其實由中環去到筲箕灣
2平啲 ,還是由西環到北角的城記10平啲？按全程行車里數！　

　　

我時等722見到2號真係上又唔係唔上又唔係
2號呢條線幾乎可俾720, 720A, 722, 2A, 2X, 81, 82, 18完全取代
(不過可能貴D，但至少都係新巴做)
取代唔到既位只有銅鑼灣<->灣仔北/中環個位，同北角<->金鐘個位
我寧願佢摺咗條線俾722加番1-2架車好過

其實我唔係幾明你想問乜

首先喺中巴時代20/22/80/88呢D都係屬於半特快線, 同埋81M/87同88係冇共存過

另外"向２行８８的方向不斷削班次最後取消埋．．反而有時更出埋
　　４０ＸＸ，５５ＸＸ新車走２" 係咪即是話2有55XX/40XX既派車?
如是者, 早喺歐三超豪新出牌初期, 2曾經試過全線派呢批新既50XX行.

至於10既收費, 印象中好似同電車有關, 至於2, 到而加我都覺得佢係半條流水線黎, 如果佢再收貴D我諗佢應該都摺得

其實2以前未改線之前的角色係流水線,但途經路段不少塞車位,2又面對其他線反交通工具競爭.
流水線也要睇返乘客車習慣,邊到上邊到下車.
筲箕灣-北角,有2A/81/82/85
肖箕灣-灣仔,有2A
上環-銅鑼灣,有1/5/5B
中記年代,2A及8用12米時,2用珍寶.
又聽聞過2A開線時,2要CUT車.

原帖由 icecone 於 2011-10-5 04:00 發表
我時等722見到2號真係上又唔係唔上又唔係
2號呢條線幾乎可俾720, 720A, 722, 2A, 2X, 81, 82, 18完全取代
(不過可能貴D，但至少都係新巴做)
取代唔到既位只有銅鑼灣灣仔北/中環個位，同北角金鐘個位
我寧願佢摺咗條線俾7 ...

2號仔營運上應該比722好D，2號起碼行得多地方，722有時未必抵搭，中環去港島東，722非繁入金鐘同灣碼，mtr都可能快DD，加埋等車難
722係好巿既話非繁/下繁班次唔駛咁疏

遲下720A回程唔入金鐘、灣仔內街
相信2同722係無720既時段會多返D客既

而且我都試過係金星大廈等左2架2號先有1架722，但我要去quarry bay
等得黎，第1架2號仔都應該到左quarry bay...(兩條線非繁班次差唔遠)

仲有2號本身非繁都唔算密

[ 本帖最後由 kay 於 2011-10-5 10:55 編輯 ]

原帖由 neoplan720p 於 2011-10-5 01:45 發表
1. 派新車唔代表重視 (特別呢個係新城, 唔係老九; 車係用黎行, 唔係用黎曬)

2. 而家2號既定位都叫做有獨市位, e.g. 大坑; 中環 CWB 半特快; 中環金鐘鰂魚涌 (其實唔比722慢)

3. 2號而家可以用 "少頹" 來形容. ...

1. 咁70XX用黎行72/75/97呢D高客量既線係咩原因?
呢頭話唔夠短車, 另一方用細車行一D可以用12M既線?
新落地既50XX咪又係行8P/112呢D大線..
所以唔可以話新城無用新車黎曬..

原帖由 neosan 於 2011-10-5 12:11 發表



1. 咁70XX用黎行72/75/97呢D高客量既線係咩原因?
呢頭話唔夠短車, 另一方用細車行一D可以用12M既線?
新落地既50XX咪又係行8P/112呢D大線..
所以唔可以話新城無用新車黎曬.. ...

我諗行大線你可以話曬，但亦唔一定代表係曬，因為兩者無必然邏輯關係...
70XX 行 72A/75 眾所周知都係用黎 run 車頭，而我唔知 70XX 落去行 260/6X 呢 d 獨市遊客線又算唔算曬命....

原帖由 ma2 於 5/10/2011 01:39 發表
１．正當所有以往有提供服務由中環往東區的慢線如２０，２１
　　２２，８０，８１Ｍ，８７，８８等呢類慢線已取消得７７８８
　　時　，　新記２仍可活到今時今日，而且仍提供合理班次．．．
　　但筲箕灣，太古已有７２０，７２０Ａ往中環，而則魚涌
　　有７２２往中環　！而且又有港鐵往中上環，加上中間又有
　 ...

2 號仔頂到今時今日
多謝新巴幫佢取消左 20,21(M21),88 姐
以前條線根本就做大流水, 同半直通路線(黃牌線)&特快線(綠牌線)係 2 個唔同價價,
總會有人要平既