今朝繁忙時段,機場快線穿梭巴士唯一一部MAN--HU3992
o係紅磡車站(往黃埔方向)壞車,停左o係巴士站,
由於部車泊得唔好,所以巴士都要停出面落客,
令到車龍去到暢運道橋面(理大對出上橋位)。
呢部MAN壞車率都算高,而且其他同款車都離開左
機場快線穿梭巴士行列,點解泰豐仲會留住呢部車?
[ 本帖最後由 on11358 於 2006-2-8 17:07 編輯 ] |
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原帖由 S3BL103 於 2006-2-8 19:38 發表
請問呢架MAN係咪細細部的13.220型號? 
佢地唔係全數去哂外國咩?
佢主要行走哪條路線呢?
係10.150
外國D討論區有人要求批車係香港既資料,來核對身份 |
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Enviro 500!
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原帖由 S3BL103 於 2006-2-8 19:38 發表
請問呢架MAN係咪細細部的13.220型號? 
佢地唔係全數去哂外國咩?
佢主要行走哪條路線呢?
係就係13.220,不過唔係細細部低地台果批。

[ 本帖最後由 on11358 於 2006-2-8 19:57 編輯 ] |
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原帖由 iczer3 於 2006-2-8 19:46 發表
係10.150
外國D討論區有人要求批車係香港既資料,來核對身份
果批車早就返咗老鄉!! |
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原帖由 EH8842 於 2006-2-8 20:38 發表
果批車早就返咗老鄉!!
老鄉係指德國, 定係澳洲, 批車的底盤(MAN Australia)及車身(Volgren CR221LD),
甚至車身內的座位(McConnell)都係澳洲貨. |
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原帖由 gordon 於 2006-2-9 00:54 發表
老鄉係指德國, 定係澳洲, 批車的底盤(MAN Australia)及車身(Volgren CR221LD),
甚至車身內的座位(McConnell)都係澳洲貨.
批MAN 10.160共13輛,全數已移居於新西蘭,
但當中2輛已退役. |
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今日HU3992已經出返街行,都好快手喎!我諗可能都係d小無病 |
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