新巴15A及15B一問

原帖由 lawrencewong1 於 2011-10-9 15:07 發表

9號好似可以用14XX同16XX?

9號必要時可以用14XX/16XX
25 必要時可以用Dart/14XX/16XX，VA/DA都行過
66 必要時可以用14XX/16XX
26 必要時可以用Dart

查實講一定要33XX o既，應該係得14, 15, 15A /15B

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-10-9 15:55 發表
9號必要時可以用14XX/16XX
25 必要時可以用Dart/14XX/16XX，VA/DA都行過
66 必要時可以用14XX/16XX
26 必要時可以用Dart

查實講一定要33XX o既，應該係得14, 15, 15A /15B ...

9用11.3米有點難度，66都用過DA/VA。
怪就怪新巴當時賣走14XX/16XX比九鐵，導致山頂等別要車上嚟其他路線短雙層車十分緊張。

[ 本帖最後由 toyl 於 2011-10-9 16:32 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 9-10-2011 15:55 發表
9號必要時可以用14XX/16XX
25 必要時可以用Dart/14XX/16XX，VA/DA都行過
66 必要時可以用14XX/16XX
26 必要時可以用Dart

查實講一定要33XX o既，應該係得14, 15, 15A /15B ...

其實 14 用 Dart 又得唔得 ?
* 23A 25 26 成日有 Dart

我覺得9、14同15系主力瓜分33XX，話晒路面問題
25搵D 14/16/3A都無問題
26搵單層都夠載個隻....

所以新巴都唔比太多短車長住S廠
寧願每日搵多D大躉行同住多D單層

原帖由 M722 於 2011-10-9 14:20 發表
33XX 車源＋分緊張,總數60架,扣除維修中..當天除15A外,還要應付 9/14/15/25/66

9 前幾年開388 389既時候, 都用唔少16xx / 14xx (14xx都岩岩好行到架...所以唔一定得16xx / 33xx用)
不過呢兩年388 389都盡量唔用33xx, 用返16xx/ 14xx行
25 66 等中半山路線其實用返正常高度既車都無問題.
14我就唔清楚用16xx有無問題 (但314都用短蘭短豪短龍, 相信14要用16xx係無問題.)
即係33XX 60架入面, 只係需要派俾15系就已經ok
扣除維修中(assume 15架), 仲有45架用 車源又未至於真係好緊張

原帖由 leungfan 於 2011-10-9 21:32 發表
9 前幾年開388 389既時候, 都用唔少16xx / 14xx (14xx都岩岩好行到架...所以唔一定得16xx / 33xx用)
14我就唔清楚用16xx有無問題 (但314都用短蘭短豪短龍, 相信14要用16xx係無問題.)

事實上，9號是極少派出14xx，起碼我自己在這五年內未見過有，而16xx在假日就很常見
14我也未見過除20xx/33xx外有其他車種行過，其實14有無行過16xx？

66早幾年前每逢假日時不時都會出DA/VA，但隨著3A黨開始退役，近年已經好少見，
其實以前388/389都有DA/VA行，但近幾年同66一樣，接近未見過有。