原帖由 HE7921 於 2011-10-6 15:22 發表 
此車為2227(HZ2031),現已修妥復出
印象中還有 #2249,至於龍運那輛是於1998年6月10日出牌,1999年7月23日失火。 |
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喵...
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原帖由 Eddie 於 2011-10-6 15:47 發表 
話時話
九巴好似停左一排冇出新車
但係呢一兩個月意外/人為損毀o既車都唔少
近排已經少車退嘛, 除非堆熱狗提前湯, 而家每隔一兩星期都有龍躉過檔, 今星期有HT8458 |
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GK9636@ATENVIRO
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其實有一個有趣觀察
唔知點解自焚通常都唔係夏天(即係最熱嘅時間),而係秋冬季節  |
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原帖由 kp3011 於 2011-10-6 19:29 發表 
其實有一個有趣觀察
唔知點解自焚通常都唔係夏天(即係最熱嘅時間),而係秋冬季節 山火都係秋冬多啦 |
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原帖由 Man@MFHK 於 2011-10-6 17:43 發表 
以我當時所見,係車尾冷氣機位置著火。
會唔會係同ATR6的原因一樣…
ATR6係乘客帶的火水滲落機器度燒… |
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原帖由 kp3011 於 2011-10-6 19:29 發表 
其實有一個有趣觀察
唔知點解自焚通常都唔係夏天(即係最熱嘅時間),而係秋冬季節
天氣熱, 最多都只係機件過熱
夏天成日都會有車水滾擺街
不過機件過熱又唔一定會導致燒車啵 |
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其實相比起同廠嘅trident及富豪嘅B10TL同B9TL, 龍車係甚少着火
而今次更係九巴首架因火災而退役嘅龍
今次件事令我諗起當年城巴713 |
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原帖由 MF2648_AVBW8 於 2011-10-6 21:12 發表 
其實相比起同廠嘅trident及富豪嘅B10TL同B9TL, 龍車係甚少着火
而今次更係九巴首架因火災而退役嘅龍
今次件事令我諗起當年城巴713
唔好忘記部HC 526都燒左,未知現況如何?
查實已經係短期內九記第二部燒o既龍黎...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-10-6 21:43 編輯 ] |
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