九巴新一架傷兵

原帖由 da54 於 2011-10-7 10:27 發表

全香港又唔係得一款車燒過... Trident, Olympian, B9TL, MAN 等等都燒過，有乜好驚？

1970年代有2款車特別易燃的
一款係九巴的薜頓柏尼4型巴士(買左100台，燒左36台)
最終1980年退晒
另外一款就係中巴的AILSA VOLVO(AV)
8台車燒左6台

我覺得有八九成機會唔係燒偈，亦都唔係燒冷氣
若然大家望一望條屍骸，會見到前面係燒得應過後面，車尾其實都幾完整下，而且引擎蓋係完整過冷氣位
我覺得應該係擺前面果d電掣出事

據聞有人係車內食粉出事，亦有人話係CMB想 cham 燕梳而.......

原帖由 8166NL 於 2011-10-8 09:46 發表
我覺得有八九成機會唔係燒偈，亦都唔係燒冷氣
若然大家望一望條屍骸，會見到前面係燒得應過後面，車尾其實都幾完整下，而且引擎蓋係完整過冷氣位
我覺得應該係擺前面果d電掣出事 ...

城巴的 713，火燒龍躉，東隧九巴 ATR6，城巴 2111 電單車撞尾意外，天慈廠連環火燒車，慈雲山縱火案，
所有以上發生過的火災起火點不同，但有一個共通點，當巴士整輛徹底燒毀連上層都塌埋後，唯獨是車尾
連冷氣部份會較完整，可以推斷的係車尾部份因機件多重量集中，結構較堅固，因金屬物料多亦較巴士其
他部位難燒 (或可以說耐燒一 D)。