海洋公園纜車是否只在海濱樂園纜車站內設有車廠而高峰樂園纜車站內則沒有?
記得我那次學校旅行去海洋公園(已經是高中時),纜車將近收工之前我才獨自一個乘搭纜車由高峰樂園纜車站到海濱樂園纜車站。我沒有留意高峰樂園纜車站內有沒有入廠軌道,但當我到達海濱樂園纜車站時我隱約見到站內設有入廠軌道。我離開海濱樂園纜車站不久纜車才收工。然後我親眼目擊纜車收車過程,但我當時沒有想拍攝的意識和趕不及趕回海濱樂園纜車站觀看,結果浪費了這樣正的海洋公園纜車車務片段。 |
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原帖由 doraemonpaul 於 2011-10-8 10:32 發表 
海洋公園纜車是否只在海濱樂園纜車站內設有車廠而高峰樂園纜車站內則沒有?
記得我那次學校旅行去海洋公園(已經是高中時),纜車將近收工之前我才獨自一個乘搭纜車由高峰樂園纜車站到海濱樂園纜車站。我沒有留意高峰樂園纜 ...
海洋公園纜車車廠應該在山下站, 在車站上方的軌道有"道岔"進入車庫的, 車庫在車站的下層
這是進入車庫 / 調頭的"道岔" , 相片來自我上次參觀昂坪360時拍的, 其他相片及詳情可以按這個連結重溫
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D1

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2011-10-8 22:33 編輯 ] |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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原帖由 doraemonpaul 於 2011-10-9 17:34 發表 
多謝分享。但是我諗唔明點解入廠軌道的地下要整條鋼條同埋車廠入口唔整梯級?
太急同埋日常運作無需上上落落
中間條鋼條係畀吊車車身擦過避免與其他吊車撞到,所有吊車的門另一邊有個滑輪係度轆下轆下咁 |
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原帖由 D201 於 2011-10-9 19:11 發表 
太急同埋日常運作無需上上落落
中間條鋼條係畀吊車車身擦過避免與其他吊車撞到,所有吊車的門另一邊有個滑輪係度轆下轆下咁
但點解昂坪360果邊個車廠入口卻沒有安裝這條鋼條?唔通昂坪360果邊又唔驚啲吊車會撞來撞去?
[ 本帖最後由 doraemonpaul 於 2011-10-11 06:43 編輯 ] |
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原帖由 doraemonpaul 於 2011-10-11 06:42 發表 
但點解昂坪360果邊個車廠入口卻沒有安裝這條鋼條?唔通昂坪360果邊又唔驚啲吊車會撞來撞去?
(photo extracted from discoverhongkong)
360車底係有支棒,入站後地下有導軌係度,咁係站度就唔會點擺
但由於水晶車支棒嚴重影響景觀,現已拆除。暫不知點樣處理擺呢個問題
同埋佢車廠上站係得一個組件,一係出車一係入車。所以根本上係唔會撞到其他纜車
[ 本帖最後由 D201 於 2011-10-12 00:07 編輯 ] |
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原帖由 doraemonpaul 於 2011-10-11 06:42 發表 
但點解昂坪360果邊個車廠入口卻沒有安裝這條鋼條?唔通昂坪360果邊又唔驚啲吊車會撞來撞去?
就肉眼睇, 海洋公園入廠條路係有分左右兩邊(兩條車道), 如果兩邊同時有車廂有可能會出現碰撞, 但NP360 o個張相得一邊(一條車道), 應該唔會出現碰撞問題 |
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