[轉載]新一代E500正式亮相

http://www.flickr.com/photos/transitalk/6232951194/in/photostream
新一代E500終於係上星期嘅APTA’s Expo 2011 正式亮相
配港版E400頭整體架車都唔錯

而根據最新消息
http://www.alexander-dennis.com/media-details.php?s=47&subs=69&catID=1&itemID=124
http://www.alexander-dennis.com/media-details.php?s=47&subs=69&catID=1&itemID=123
http://www.alexander-dennis.com/media-details.php?s=47&subs=69&catID=1&itemID=125
第一批採用新頭幅嘅買家係渥太華同多倫多
一共有220部，2012年投入服務
另外新西蘭出年亦有百幾部E200落地

[ 本帖最後由 sea1986 於 2011-10-13 01:51 編輯 ]

Looks very good and classy to me! Wish ADL could get more order, especially in US West Coast

硬係覺得今次改法好離譜 ,E500身又唔係唔好睇,先前E300都改咗E200身
新版E200同E400身更加改惡個頭幅
算啦,統一零件方便維修,以減少生產成本,呢樣都係一般生產商想做既野,又唔怪得晒既

[ 本帖最後由 NA4179x賢 於 2011-10-11 18:04 編輯 ]

原帖由 NA4179x賢 於 2011-10-11 17:10 發表
算啦,統一零件方便維修,以減少生產成本,呢樣都係一般生產商想做既野,又唔怪得晒既

不過在統一零件這點，對暫時未有E200及E300引入的美國及加拿大市場，這樣反而未必方便；至於香港，現時九巴及港鐵已購入E200，九巴、城巴及港鐵則已購入E400，所以將來香港購入的E500也改用E400的車頭設計，統一零件的問題便不大了。

原帖由 hkaiw 於 2011-10-11 17:25 發表

不過在統一零件這點，對暫時未有E200及E300引入的美國及加拿大市場，這樣反而未必方便；至於香港，現時九巴及港鐵已購入E200，九巴、城巴及港鐵則已購入E400，所以將來香港購入的E500也改用E400的車頭設計，統一零件的問題便不大 ...

按照你咁講,即係舊E500仍然會使用 ?


*同埋所謂既新E500,尾部都係同港版E400一樣 ?

原帖由 NA4179x賢 於 2011-10-11 17:10 發表
硬係覺得今次改法好離譜 ,E500身又唔係唔好睇,先前E300都改咗E200身
新版E200同E400身更加改惡個頭幅
算啦,統一零件方便維修,以減少生產成本,呢樣都係一般生產商想做既野,又唔怪得晒既 ...

統一零件事少﹐統一形象先係重點
呢樣野尤其是係D歐洲車上最常見

原帖由 hkaiw 於 2011-10-11 17:25 發表

不過在統一零件這點，對暫時未有E200及E300引入的美國及加拿大市場，這樣反而未必方便；至於香港，現時九巴及港鐵已購入E200，九巴、城巴及港鐵則已購入E400，所以將來香港購入的E500也改用E400的車頭設計，統一零件的問題便不大 ...

晒氣，只有引入單一款嘅統一零件上有咩唔方便呢？
反正都只係一款(雖然北美即將唔只有E500仲有E400)
統唔統一對北美市場嚟講都冇乜影響

統一零件應該冇錯，不過係方便ADL生產組件而唔係方便巴士公司。

有無車尾相睇?