是日上繁9002@37A小記

今日遲左出門口, 走左班38, 咁就去坐37A啦香港仔開嗰陣已經頂閘 (當時企既人一定多過33個)
不過一路有人上落車
車長一路都係比人落車先, 之後先開門比人上車
如是者一路去到香港仔隧道收費廣場
咁又有人落車啦
睇睇時間, 番到學校都應該岩岩好
不過有2個人 (1個阿叔1個阿嬸)仲緊張
車長落緊客, 個阿叔就係度拍門
之後仲自己去落車門上車
上左車, 車長叫阿叔落車開去前門比錢
阿叔就「攝」去比錢, 仲話車長唔開門比佢, 又唔叫人行入D
車長就話叫佢「比番D規舉好冇」
阿叔就話「人人都趕住番工架啦」
擾攘左兩分幾鐘先開車

有d野想問下
1. 其實係頂閘既時候車長係唔係可以唔比人上車?
2. 佢係落車門上車, 車長係唔係可以趕番佢落車?
3. 佢咁拍個車身, 車長係唔係要報警?

歡迎討論

2. 先前有人投訴 有老人家係中門上車，被車長趕左落車
城/新巴俾車長既訓示係 「各位車長如遇到不知情的乘客，可耐心及有禮地解釋情況。」

原帖由 GL3789 於 2011-10-11 21:41 發表
2. 先前有人投訴 有老人家係中門上車，被車長趕左落車
城/新巴俾車長既訓示係 「各位車長如遇到不知情的乘客，可耐心及有禮地解釋情況。」

所以話寫字樓班人坐住個腦就係咁解  

原帖由 3357。KS8450 於 2011-10-11 21:52 發表


所以話寫字樓班人坐住個腦就係咁解  

我覺得係暗示叫車長解釋完之後叫佢落車上過車
今時今日服務業唔係咁易做... 乘客大過天...
耐心, 禮貌係不可或缺的... 特別係於前線工作既人...

之前有一排搭某線返工我上車個站通常部車都頂閘
但中門會落幾個客
而呢個站亦只得幾個客等車
於是大家通常都由中門上
搭多兩個站落幾十人鬆動D
大家就會去前門拍卡~

雖然不守規舉ge行為係不值得鼓勵, 但係係繁忙時間, 班班車都頂閘ge情況下, 一人行一步, 互相張就未常唔係一件壞事, 37A 班次密都仲話可以等下一班...
但好似個人遇過同樣情況發生係傍晚 20分鐘一班ge 973 (水街),
當你見到車上明朋有空位但又上唔到車ge時候, 係中門上車可以話係人之常情
(仲要次次其實結果都可以上多5-10人, 而車長都通常唔會出聲, 而乘客亦會自動自覺俾番錢)

原帖由 Jaso0n2010 於 2011-10-11 21:18 發表
有d野想問下
1. 其實係頂閘既時候車長係唔係可以唔比人上車?
2. 佢係落車門上車, 車長係唔係可以趕番佢落車?
3. 佢咁拍個車身, 車長係唔係要報警?

睇完D問題，笑左…
1同2，只係想反問點解唔可以？
頂閘時，車長唔可以唔俾客上車，咁咪超載lor…

有個人響落車門上車，即係未俾錢，咁即係以下兩個情況其中一個：
- 個人係客，唔打算俾錢，打算坐霸王車
- 個人唔係客，係白撞
兩個情況下，都諗唔到有任何原因車長唔可以趕佢落車…

車頭塞滿人，拍打車門叫車長請人行入少少，
或者先響前閘上車拍卡俾錢，再由後閘上車都可以，
未得車長同意由落車門衝上車，有理由懷疑是騎劫巴士的舉動。

原帖由 Mahoumatic 於 2011-10-12 00:43 發表


睇完D問題，笑左…
1同2，只係想反問點解唔可以？
頂閘時，車長唔可以唔俾客上車，咁咪超載lor…

有個人響落車門上車，即係未俾錢，咁即係以下兩個情況其中一個：
- 個人係客，唔打算俾錢，打算坐霸王車
- 個人唔係客，係白撞
兩個情況 ...

指引向來用黎指..唔係用黎引...
比個方向你..有例可依..