唔知之前有冇舊文章講過??
最近見到有架 3ASV, 裝了另一款八達通機!!
(3ASV91, JR6350, 見到果日, 架車行16號)
但部新 8仔機 只 upload 了22條路線既資料.
司機轉分段價錢, 應該唔駛再按兩部機, 一部搞掂!!
乘客拍card果舊, 螢幕上 "價錢" display 字體大左,
又 show 埋半價...
"舊" 既獨立價錢牌未拆走, 但沒有 "開機".
新款八達通機, 司機位 driver display unit 都轉埋款,
同舊既完全唔同.
p.s. 可惜冇相機響身, 旺角既總站光源又麻麻地, 影相效果唔太好.
[ 本帖最後由 leolaw 於 2011-10-12 15:19 編輯 ] |
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此機已於5月時已經有
當時只有203E,219X,23,26M和224M部份掛牌車開始試用。
[ 本帖最後由 KG1428 於 2011-10-15 20:12 編輯 ] |
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今日見 PB2491 都換o左
請問係上一輪o既事定新加 ? |
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之前7月HR845行11K都曾經見過,不過好似一個星期都唔夠就拆左 |
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因為佢用埋8達通機做埋價錢牌
其實咁仲好,長遠慳一件組件 |
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多行不義必自斃
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我都覺得呢個新八仔都幾好,但係佢仲要試幾耐先會全公司換機? |
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幾時先到沙廠同荔廠埋車換??
[ 本帖最後由 PZ8988 於 2011-10-13 13:29 編輯 ] |
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之前JR4680,JR4844,JR4941同JR6252都用過新機,但係依家又轉番舊款,側邊四粒制就唔見咗。 |
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