KD8283遭貨van司機不講理鬧

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=WLP6-o6R6aI
http://www.youtube.com/watch?v=w4Em8mwE6Jc

含有不雅用語,請留意!

貨van司機完全不講理
巴士站梗係俾巴士停啦阿哥,唔通俾你貨van停?

都好多日前喇WOR。。。
連貨VAN 司機個底都好似俾人起埋。。。
差在未見報姐～！！！

巴士站範圍就係長方形劃O左個個位。。。
前後個三角位理論上真係唔屬於巴士站。。。
因此報警警察來到都唔可以告佢停O左入巴士站入面。。。
最多告阻街。

[ 本帖最後由 kmb113 於 2011-10-16 01:00 編輯 ]

個人覺得, 車長明知係死車都跟實,
係車長玩野在先...

原帖由 ricky619 於 2011-10-16 03:38 發表
個人覺得, 車長明知係死車都跟實,
係車長玩野在先...

掉轉來講？？

先唔講貨車司機態度問題
貨Van要停就無理由擺明係巴士站/巴士站前後三角位都停咁耐賴死唔走
巴士擺正站位上落客有咩問題先？
唔通要就貨Van就要乘客係巴士站行落路面再上車？
雖然要乘客咁做唔係大問題，有時更加幫助加快車程
不過始終停正站位先係正確做法
不過我睇片段，貨車司機都幾明顯唔係上落貨

咁泊正係巴士站，究竟係巴士有錯定係貨車錯
呢條問題我認為先係重點！！
不過其實答案都好明顯
貨車要泊車可以去停車場，上落貨應該係上落客區
巴士站上落客，自然就係巴士站

話巴士司機有心玩野，唔係無可能
亦有可能巴士司機一下唔留意會發生今次既事
但的確有些貨車司機都好識做
泊巴士站見真係阻巴士都會快手快腳自動讓位
反而好似呢位貨車司機，明知阻既係公共交通工具
都仲要死撐，成為人民公敵，仲要放條片出來
就真係不明所以

其實兩段片之前仲發生左d野, 巴士上好多乘客同警察講左好多野, 最後警察都係警告貨van佬,

又係呢d無聊鬧人既事件......係咪真係太無聊又或者積聚左太大壓力無從發洩
香港人, 放鬆d啦~~~

原帖由 ricky619 於 2011-10-16 03:38 發表
個人覺得, 車長明知係死車都跟實,
係車長玩野在先...

從片中似係車長明知死車照跟，確有玩野之嫌，呢類情況我都見過唔少，
最後搞幾分鐘，都係要迫部死車走。不過無辦法，係死車泊位不當在先，
車長有權咁做。
如行人過路燈紅燈，行人看清楚無車過馬路一樣，警察都有權票控行人。

原帖由 ricky619 於 2011-10-16 03:38 發表
個人覺得, 車長明知係死車都跟實,
係車長玩野在先...

你咁既諗法真係令我諗起d 人上車例牌入少錢 比car佬話重要 惡人先告狀 (現金有折?)

當你他朝一日有機會成為車長 你就明白一日有幾多咁既賤格司機搞到你埋唔到站

再者...好老實一句 如果車長唔入站 , 泊響站以外範圍而造成任何意外 到時又會有邊個會體諒位師兄?

如果咁都覺得係位師兄玩野在先 我真係無言

片中其實睇到開頭貨車踩左格，
巴士得個頭入左站果段時間
已經完成晒上落客， 門都閂晒等位走
果陣閃晒大燈催貨車走，都係合理兼正常

之後貨車拉前去三角位再停，
但巴士只係跟住拉前，而唔係抽頭走呢下動作
無疑係有佢既道理，只係用全車人既時間去鬥氣
作為載客司機黎講明顯就唔得忍讓

原帖由 tony1738 於 2011-10-18 02:48 發表

你咁既諗法真係令我諗起d 人上車例牌入少錢 比car佬話重要 惡人先告狀 (現金有折?)

當你他朝一日有機會成為車長 你就明白一日有幾多咁既賤格司機搞到你埋唔到站

再者...好老實一句 如果車長唔入站 , 泊響站以 ...

小弟同一位非九巴巴士車長傾過，都話唔知道前段發生過乜事，
但係明顯之後仍然死貼住架車就明顯係玩野/小氣。如果真係有問題就打死火燈報警，
咁樣做只係浪費乘客時間黎意氣用事。禮讓駕駛係雙方面的，唔係受到挑釁就可以任意妄為。