基本上當年06年左右批好fit既鐵甲..真係全程玩到九個字到比你睇..
而家除左4024同453,378,605 真係可以叫跑得爽之外.
批bw 真係慢到嘔...全程冇過50都夠膽..真係趕客呢... |
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早排搭過一次230X,八點係荃灣中心上車,八點五去到油麻地,一個字:勁! |
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港鐵:地鐵>火車
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一個改善30X車長碌車毛病的好方法係響30X玩大規模熱代冷,熱親班師傅等佢地終於肯踩快D早D返站頭涼冷氣休息 |
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原帖由 S3BL470@98A 於 23/10/2011 18:20 發表 
無可厚非的是30X師傅碌車都是為了安全,不想因而被解僱。
但如果他們不碌車,改為渣快車,就會被扣安全獎或失業。
所以,他們只好慢慢地碌車。
真係歪理... 市路道路有幾多可以俾佢哋渣快車?
個人認為,賴少兩盞燈已經快番唔少。 |
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原帖由 S3BL470@98A 於 2011-10-23 18:20 發表 
無可厚非的是30X師傅碌車都是為了安全,不想因而被解僱。
但如果他們不碌車,改為渣快車,就會被扣安全獎或失業。
所以,他們只好慢慢地碌車。
兄台呢堆回應,係可以應用係全港所有路線,咁咪條條線都係咁樣? |
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港鐵:地鐵>火車
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原帖由 S3BL470@98A 於 2011-10-23 18:20 發表 
無可厚非的是30X師傅碌車都是為了安全,不想因而被解僱。
但如果他們不碌車,改為渣快車,就會被扣安全獎或失業。
所以,他們只好慢慢地碌車。
感覺好曲線...
我都好佩服條線既好安全既司機,長時間坐係司機位度係度碌車...
好多屯門線/其他荃葵線D司機係葵涌道/荃灣路想盡辦法要過30X頭吧...
條線我都投訴過幾次,包括司機/脫班問題...
而家運輸署都正在處理中...
[ 本帖最後由 dominic023 於 2011-10-23 23:55 編輯 ] |
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少做少錯,但唔做就大獲.
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原帖由 S3BL470@98A 於 2011-10-23 18:20 發表 
無可厚非的是30X師傅碌車都是為了安全,不想因而被解僱。
但如果他們不碌車,改為渣快車,就會被扣安全獎或失業。
所以,他們只好慢慢地碌車。
無可厚非的是___師傅碌車都是為了安全,不想因而被解僱。
但如果他們不碌車,改為渣快車,就會被扣安全獎或失業。
所以,他們只好慢慢地碌車。
碌車=安全?
快車=失業?你知唔知自己講緊乜?
灌水唔係咁灌架兄台 |
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今期流行:690是原罪
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